分析点评全新一代丰田卡罗拉Sedan的整体配置情况如何

丰田MotorEurope日前正式公开欧规全新第12代丰田卡罗拉家族车系的完整信息，而在先前我们多次的追踪报导下，车迷们对新型卡罗拉各个车系应该都有相当程度的认知。很多地区市场目前已有全新卡罗拉车系(欧洲市场已统一正名为卡罗拉Hatchback)、五门旅行车的卡罗拉TouringSports现阶段部署机会又不高的情况下，本文我们将针对欧规卡罗拉Sedan四门房车车型进行介绍，并可都是由欧规车型的产品信息，来预览本土化化全新卡罗拉Altis房车可能的样貌。

欧规丰田卡罗拉Sedan车系，是与卡罗拉Hatchback、及卡罗拉TouringSports等两款家族车系同时进行开发，三者均采用相同的TNGAGA-C小型车前驱模组化底盘打造，并同样配置前麦弗逊、后多连杆的全新悬挂结构。在GA-C模组化底盘的运用下，低重心化的设计包装也成为新型卡罗拉Sedan的产品要点。根据TME官方信息，欧规新型卡罗拉Sedan在车身全长较现行款11代车型增加了10mm，然而在车体前悬却缩短5mm、后悬则增加15mm，且轴距长度设定与卡罗拉TouringSports旅行车相同、为2,700mm。

在TNGA系统所赋予整体的低重心包装下，卡罗拉Sedan在车高、及尾箱盖的高度同步降低20mm，而引擎盖与前挡接点的高度更降低达35mm，另外前后座乘客的坐点高度也分别降低23mm及9mm，另外与TouringSports车型相同的长轴距设定，也让新型卡罗拉Sedan前后座椅坐点的前后距离增加48mm、达到928mm的全长，这也让TME官方宣称，全新卡罗拉Sedan拥有同级C-segment房车中最佳的后座腿部空间。第12代卡罗拉家族车系的设计造型，均由TME位于比利时Zaventem的全新设计中心所主导，而在丰田品牌相同的UnderPriority设计哲学下。