SV-650
SV650采用远近光一体的卤素圆形大灯充满着复古气息，但是拥有编织式车架的SV650，同时透露出一股运动特性，外观极为简洁的车身线条设计，单边上扬的粗壮排气管在视觉上还是很不错的。
SV-650
SV650仪表系统采用的是全液晶显示，左右两排堆满各式警示灯，各项内容清晰易读科技感也不错，背光的光度有六级调教，确保白天晚上的观感。两侧的手把控制按键看起来异常简单易操作。
SV-650
SV650刹车则采用的是双活塞卡钳配290mm双头碟，尾轮则配240mm单尾碟，标配ABS防抱死系统，独有的TI-ISC系统，能提供发动机更好的启动性能以及减少冷启动时的发动机废气排放，并具有低转速下的协助控制功能，在城市拥堵骑行更加轻松。
SV-650
铃木SV650规格表：
发动机形式：4冲程，2缸，液冷，DOHC，90度V型双缸
排量：645cc
缸径x行程：81.0毫米x62.6毫米
压缩比：11.2：1
最高马力：76.1ps/8,500rpm0-100km/h4.22s
最大扭力：64Nm/8,100rpm
燃油系统：燃油喷射
起动器：电
润滑：湿式油底壳
变速箱：6速，恒定网格
最终驱动器：链条
悬架前部：伸缩式螺旋弹簧，油阻尼
悬架后部：连杆型，螺旋弹簧，油阻尼，弹簧预载7步可调
制动器前：双活塞卡钳，290毫米圆盘
制动器后部：单活塞卡钳，240毫米圆盘
前轮：120/70ZR17M/C（58W），无内胎
后轮：160/60ZR17M/C（69W），无内胎
油箱容量：14.5升/13.8升
点火：电子点火（晶体管）
总长度：2140毫米xx宽度760毫米
轴距：1445毫米
离地间隙：135毫米
座椅高度：785毫米
整备重量：195公斤
<hr/>
川崎Z650
摩托中的650ml排量可以说是作为“大排”的入门排量，很多经典街车都得到很大程度的延续，无论是直四的CB系列，还是V2的SV系列都是很多年的老将，作为中流砥柱的中量级王者，在多年的厮杀中早已难解难分，三人行必有我师？你怎么看？
