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雷凌双擎E+上市,搭载1.8L+插电式混动系统,综合油耗低至1.3L(2)

2019-03-13 02:08:28 网络整理 阅读:158 评论:0

雷凌双擎E+上市,搭载1.8L+插电式混动系统,综合油耗低至1.3L(2)

动力方面,新车在动力配置方面还是比较亮眼的,将会搭载一款1.8L自然吸气发动机+双电机以及电池组组成的插电式混动系统,传动方面将会匹配E-CVT无级变速箱,发动机最大马力为99Ps,峰值扭矩为142N·m,电动机最大功率为53kW,最大扭矩为207N·m,根据工信部给出的数据显示,新车综合油耗在1.3L左右。

雷凌双擎E+上市,搭载1.8L+插电式混动系统,综合油耗低至1.3L(2)

总结:新车从总体上看不管是外观上还是内饰上都称不上出色,对比同类车型优势也并不明显,不过新车可以看作是一款针对政策出现的车型,发动的组合让新车注定在一线城市内才能散发出自身的色彩,受众面不是很广,因此销量也应该会受到一定的影响。

本文由今日头条老师机谈汽车原创。

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