说起跑车，一样人一定会想到保时捷!而说到保时捷又不得不提起911车型。保时捷911系列是由费迪南德·亚历山大·保时捷（ferdinand alexander porsche）所设计的，是保时捷的传奇车型。它悠长的汗青和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。今天小编要介绍的是全新的911Carrera S 车型。
911 的概况就是经典设计的代表。然则，全新 911 同时也具有现代感，尤其从后背看。后端的设计特色分明，正确地传递出一种力量感。后车窗在视觉上获得扩展，与黑色尾门格栅几乎无缝融合。新款垂直第三制动灯也 集成在个中。正下方是两侧立体 LED 尾灯之间的一体式条形尾灯，以及全新设计的亮银色车型标记。被后裙板包裹着的是排气系统的新款排气尾管。全新 911 的前、后车轮采用分歧尺寸，令它的外观别具活动气质。
全新 911 的前脸造型仿佛在诉说着它的曩昔，同时也揭示了它的将来。概况分明的翼子板凸显了极富力量感的几许外形和设计 DNA。新款动员机舱盖采用特色光鲜的动态凹槽设计，前端经由一个笔直的斜面与前裙板相连——这些身分无一不是对初代 911 的致敬。带有 4 点 式日间行车灯和近光灯的主大灯采用现代 LED 手艺。舒适性和辅助系统配备的摄像头和传感器集成在前裙板中。
内饰设计以水平为导向。所有相关的把持掌握按钮都位于多功能活动型偏向盘的摆布两侧，触手可及。这种设计能带来把持舒适性，让驾驶员专注于前方的道路。尽收眼底的仪表组包罗模拟转速表和两块 7 英寸高差别率显露屏。它们经由虚拟仪表为驾驶员供应所有主要的车辆信息。仪表组右侧是一块 10.9 英寸高清触摸式显露屏，来自带有在线导航功能的保时捷通信治理系统 (PCM)。
关于设置上，必然不会让你失望。 在全新 911 身上，水平对置动员机的输出功率和效率再一次获得提拔。动员机支承的位置也响应调整，如今加倍接近车身中心。此举不光削减振动，还能提高行驶不乱性。然则我们包管，您仍然能够感触 到 3.0 升六缸双涡轮增压动员机高达 331 kW (450 hp) 的动力。530 Nm 的最大扭矩已经足以证实这一点。在此根蒂上，配备 Sport Chrono 组件和起步掌握系统的新款 911 Carrera 4S 仅需 3.4 秒就能从静止加快到 100 km/h。最高时速可达 306 km/h。
标配的新款8 速保时捷双聚散器变速箱(PDK) 将动员机输出的动力加倍高效地传递到路面。驾驶情趣也随之被增加。PDK可确保在牵引力不显现休止的情形下实现极为敏捷的换挡，哪怕是千分之一秒。
全新 911 是以往历代车型的集大成者——是以，它既是 对曩昔的总结，也是对将来的畅想。过目不忘的车身线 条。耐久恒新的经典设计。它的手艺经由赛场的千锤百 炼，始终快人一步。
