梅赛德斯-奔腾G级获得了汗青上最大的转变，2019新款梅赛德斯-AMGG63。新款内饰搭载宽屏驾驶舱、全新内饰，而标记性的AMG驾驶机能则属于4.0L V8双涡轮增压动员机，当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、自适应可调节阻尼来为其锦上添花，奔腾G63固然外观气势未变，大灯复古的圆形造型。但最新款奔腾G63照样在大灯下方到场了时下最为风行的日间行车灯。面前这辆“方盒子”已经不屑于用那一身硬功夫横穿雨林，暴走戈壁了。
19款外观方面;全新的直瀑式进气格栅能够说是家眷最新的设计气势，也是在新车外观造型上与奔腾系列产物差别化最显着的处所。个中AMG系列的直瀑式格栅在新时代下的开山祖师能够说是AMG GT车型，它内部由12根竖置镀铬饰条构成，同时新车的保险杠进气口比拟G 500造型也更具有冲击性。
19款奔腾G作为奔腾旗下最强悍的SU，一向以来都是大多数汉子的梦，然则价钱上的奋发也只能让大多数的人看看眼瘾了！图中这款车就是全新的19款奔腾“G63”。全新亮灰色的配色更是让这部车气场十足！正面上的进气格栅依旧是奔腾G家眷式的气势，简洁但不失霸气，两侧的炮眼大灯根基上秒杀统计人的任何车辆，而这组大灯则是由银色的日间行车灯所包抄，霸气的前包抄也彰显出了这部车的硬派感！
19款奔腾G63新增一组后桥，车身加长并组织出一个开放式的行李空间，轮距也是以获得涨幅显着的扩展，以包管过弯时候的不乱性。档次、质感和科技设置都显着提拔全新奔腾G级的内饰比拟老款有了显着的提拔，采用了奔腾最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的提高。较之于现款车型，它的内饰发生了伟大的转变，融入了不少现款奔腾S级、E级的设计元素，从而变得加倍豪华，而家眷式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键天然不会缺失，而且设置在中控台最为惹眼的位置。
