春风雪铁龙云逸C4 AIRCR是一款主打年青年头市场的小型SUV，指导售价为10.98-15.98万元。那么它的竞争力若何呢？
春风雪铁龙云逸C4 AIRCR是一款主打年青年头市场的小型SUV，指导售价为10.98-15.98万元。而在同级其余主流小型SUV车型中，我们拔取了春风本田XR-V和广汽丰田C-HR作为它的竞争敌手。从售价对比来看，固然这三款车型有着较高的价钱重叠区间，然则春风雪铁龙云逸C4 AIRCROSS的起售价仅为10.98万元，比拟竞品廉价了快要两万元，而售价在15.98万元的顶配车型也比竞品车型廉价。能够看出，春风雪铁龙云逸C4 AIRCROSS在订价上要更亲民一些。
设计更富有个性
跟着中国消费者对于汽车的认知水平的提拔，经由性更强、空间更实用的SUV车型逐渐受到追捧。是以各大汽车厂商对于SUV车型的鼎力投入，然则跟着时间的成长，使得SUV市场趋于饱和，同质化严重。再加上90后成为新一代年青年头消费群体，使得它们对车的要求越来越高，所以外观内饰设计成为了吸引他们的第一概略素。
春风雪铁龙云逸C4 AIRCROSS外观沿用了国外C3 AIRCROSS车型的整体设计元素，分体式大灯设计让它看上去更具有个性。前保险杠也采用了双色设计，而且在内部还有圆角矩形的造型设计，整体的视觉结果非常超卓。丰田C-HR采用了丰田Keen Look设计，整体年青年头时尚。而本田XR-V因为上市时间更长，该设计在当下来看就有些偏保守了。
车身侧面，本田XR-V和丰田C-HR为了营造活动感，都将后车门把手设计成了隐藏式设计，同质化的设计贫乏了些个性。并且C-HR还采用了溜背式车顶设计，作为尺寸不大的小型SUV来说，头部空间势必会受到影响。
而云逸经由采用黑化的A、B、C、D柱来营造悬浮式车顶的结果，合营车底部黑色的塑料包抄，而且同样采用了圆角矩形的设计元素，让整车看上去非常有将来感。
车身尺寸方面，云逸C4 AIRCROSS进入国内后，车身长度以及轴距都离别加长了120mm和60mm。加长后，车身尺寸达到了同级别车型的平均水平，而且因为轴距的加长，让它的轴距在同级别车型中优势显着。
云逸的车尾设计对照圆润，比拟竞品来说设计并不激进，不外经由“回”型尾灯以及带有圆角矩形元素的双色保险杠设计，整体看上去仍非常时尚。XR-V的车尾线条平直，贯穿式尾灯设计是加分项。C-HR的设计则加倍激进，线条非常夸张，盘旋镖状尾灯也是其车尾亮点。
内饰设计更有活力
内饰方面，云逸的内饰原汁原味保留了国外原版车型的设计。黑色和橙色的撞色设计也其显得很有活力，此外，在细节上，也采用了大量的圆角矩形元素。而竞品车型的本田XR-V和丰田C-HR采用了纰谬称式中控台设计，前者亮点是圆形空调出风口，后者亮点是悬浮式中控屏幕。
在内饰用料上，云逸的中控台以及门板上的橙色部门均以皮革材质进行包裹，并采用缝线进行勾勒，在同级别车型中高级感更强。
入门车型设置对比
在入门版车型方面，天逸2018款 230THP 手动逸尚版、本田XR-V1.5L LXi 手动经典版和丰田C-HR 2018款 2.0L 精英版离别为车系的最低配车型，个中云逸的售价要相对更亲民一些，那么它们之间的设置有何差别呢？
在入门版车型设置对比中，首先值得一定的是这三款车型均标配了车身不乱掌握系统、刹车辅助、牵引力掌握系统以及制动力分派系统等。而售价最高的丰田C-HR在被动平安设置上对照雄厚，然则售价高过XR-V1.7万元，更是跨越云逸3.5万元。设置最高也在情理之中。而售价仅10.98万元的云逸配备了尺寸较大的多媒体屏幕，而且支撑手机映射功能，这点对照适合年青年头消费者。
中高配车型设置对比
中高配车型方面，我们拔取了售价为14.98万元的云逸 230THP 主动互联网逸臻版；售价为14.98万元的XR-V 1.8L EXi CVT舒适版；售价为15.98万元的C-HR 2.0L 酷越领先版，看看它们之间的设置差别又有何转变。
经由对比我们发现，当上升到中高配车型上。云逸的设置显着变得加倍雄厚。增加了并线辅助、委靡驾驶提醒等自动平安设置，设置水平与贵1万元的C-HR几乎齐平。而在舒适设置上，配备了同级别车型少有的全景天窗，而且还配备了车顶行李架、主动头灯、外后视镜电动折叠、感应雨刷以及主动空调等。此外其还配备了斑马智行2.0人机交互系统。
顶配车型设置对比
在顶配车型设置差别上，XR-V的设置相对雄厚了很多。然则因为上市时间最久，很多高科技设置依旧缺失。C-HR配备了LED大灯，而且配备较为完美的自动平安设置，然则指导售价已经达到17.98万元。比拟之下，配备了ADAS驾驶辅助系统（例如自适应远近光调节、盲区监测、车道偏离提醒、HUD昂首显露、委靡驾驶提醒、前方防碰撞预警系统、道路限速标识识别系统等）的云逸则显得更有性价比一些。
亮点设置
此外，值得一说的是云逸配备的斑马智行2.0智能互关联统。其也是自Alios整合原YunOS移动端买卖，实现了开源后推出的首款搭载斑马智行2.0智能互关联统的非上汽集体车型。
云逸同样也支撑语音掌握功能，而激活口令也被换成了“你好雪铁龙”。经由语音掌握，能够经由对照白话化的体式对其进行掌握，例如说“我热了”，该系统会主动降低空调温度。此外，在系统内，还有一个“旅途”的功能，它能够定位车辆地点区域的景点，完成线路规划后，还能够显露路线周边的饭铺、加油站、泊车场以及另外景区等信息。这在同级别车型中的优势就非常显着了。
动力水平
动力方面，云逸全系搭载了1.2T三缸和1.6T四缸涡轮增压动员机。而两位日系竞争敌手则还在苦守天然吸气阵营。在动力参数对比来看，搭载涡轮增压动员机的云逸优势非常显着。
总结
总的来看，云逸就是一款主打年青年头、个性的时尚小车。外观及内饰设计上有着本身独到的亮点。设置上也非常雄厚，例如斑马智行2.0系统和ADAS驾驶辅助系统都是时下风行的设置，参考其10-15万元的价钱区间，在这个级别非常有竞争力。
