针对这种现象，5月9日，在宝沃汽车品牌发布会上，杨嵩以口述的方式重新定义了宝沃的品牌形象，将宝沃的品牌形象定位在“中国资本控股的德国品牌”。
重塑品牌形象的同时，杨嵩也为宝沃重新确立了新的改革目标。从内部管理来说，之前由于销量萎靡和高管离职造成宝沃人心涣散。为了改变这一情况，杨嵩每周一早上9：00都会准时出现在办公室里。打开直播设备，向全国宝沃4S店的销售人员进行长达90分钟的视频..。并且在走马上任之初，就开始频频约谈中高层人员，试图通过定期而频繁的沟通，重构宝沃内部的销售氛围，防止“混水摸鱼”等现象出现。（微信公号：AutoMan-No1）
同时，杨嵩一直通过多重举措试图向外界传递宝沃汽车重视技术研发的形象。而要达成这一目标，并非易事。最先需要“拆弹”的地方就是宝沃之前承诺的“终身质保”。BX7在推入市场前，以“高品质、终生质保”的宣传口号震惊业界，但紧随其后的大量消费者投诉光速打脸。为了改善品牌技术形象，杨嵩推出了“车主关爱再升级计划”，组建专门的技术团队兑现终身质保承诺。
同时，杨嵩还以“技术最速”、“工程师基因”等概念试图重新树立消费者信心。据内部人士透露，宝沃近期正在重新组建工程师团队，并在中美德三地建立研发中心，以期通过技术弯道超车，重新杀回国内市场。
今年以来，在经历1~4月销量持续下滑之后，宝沃在5月终于迎来了今年的最高销量。但1~5月，宝沃销量仅为1.3万辆，同比仍下滑32.49%。销量上的“拨乱反正”，是杨嵩必须跨越的第一道难关。（微信公号：AutoMan-No1）
