四缸声控车迷..来了，豪爵铃木将引进GSX750这款中量级排量四缸街车，之前人人一向在商议是否引进？今朝看来，引进该车已经是板上钉钉的事，剩下的就是订价问题。
从四月初各地经销商就在各自的微信微博账号上发布新闻，GSX750已经能够领受预定，价钱估计在8万-10万。这个订价显然是豪爵铃木对将来市场示意没有决心，又参考了竞争敌手川崎Z900，和本田CB650价值格，但又要与国产网红四缸大黄龙拉开必然价钱差。
不外从网友的留言反馈上看，大部门网友等候豪爵铃木可以把价钱一步到位，定位在6万摆布，但考虑到经销商利润和前期的税费3C费用，又加上前期一定是以纯进口体式引进，无形中增加了车辆成本。
若是是后期CKD的体式国产，零售价钱很有或者落在8万以内，后期慢慢推进国产化之后，价钱极有或者会在7万以内，这个需要必然的周期。
不外铃木在进口车方面的订价的确比川崎要相对厚道一些，先前引进的铃木GSX-S1000F价钱是14.9万，比川崎z1000的16.9万低了2万。
就车辆机能和设置而言，GSX750绝对是一辆好车，新增的TC牵引力、ABS系统也是终于追随了主流，SDTV双蝴蝶撙节阀，SET可变压力排气阀等等，没有显现以往铃木设置更不上其他竞争敌手的情形。四缸声浪光环，比公升级操控轻盈，比500-600cc动力强悍，都是它的诸多优势。独一被吐槽的或者就是那两根造型通俗的后摇币，不外外媒的评测来看，对操控影响不大，更多的是卖相欠佳。
