公共作为国内汽车市场上最有影响力的一个合资车企，对国内汽车市场的成长起到了对照大的促进感化，尤其是对好多新兴自立车企的有着对照大的指导感化，一向以来都是恢弘国内消费者在买车上的首选之一，跟着在国内汽车市场结构的越来越完美，公共把一部门的重心放到了旗下的子品牌上，个中西雅特就是公共除斯柯达外对照知名的一个子品牌。途观亲弟弟来了，比途昂更霸气，2.0T+四驱，不足12万还看啥CRV
前保险杠加倍凸起于条理感施展，在前保险杠面罩下方还增加了黑色护板和银色的饰条，大面积黑色护板有效提拔了西雅特Ateca视觉高度。尾灯凸显其硬朗的一面，经由大量的线条运用将尾部进行了功能性的划分，后保险杠护板与前保险杠组成呼应。
侧面来看，比拟于同款途观示意的更为紧凑，因为为了更好的凸显自身活动气息的定位，多辐条式的轮圈组合，雷同于悬浮式车顶的造型，都很好的示意出斗争素质，但对于一些追求大空间的同伙或者会失望了，因为这不是它强项地点。长宽高离别为4363*1841*1600mm，轴距为2638mm，和这里能够看出，更像是入门SUV的身份。最大的亮点在于它的车尾部门，尾部设计非常广大，尾灯设计成了凸起的造型，在夜晚，驾驶在路上，有强烈的视觉结果冲击，可以吸引一大票路人的注重。
在内饰设计方面照样继续了公共一贯实用为主设计气势，黑色材质和镀铬饰条装饰中控台，使得内饰气氛相当高档，内嵌的中控屏连系物理按键掌握车辆信息，传统的指针仪表盘清楚清楚非常轻易上手，在设置上，新车配备了全系标配ESP、一键启动、倒车影像、HDC陡坡缓降系统、预碰撞报警系统等等高科技使用设置。
西雅特Ateca更是厚道，一款2.0T的涡增动员机竟然被直接怼到了221千瓦的输出功率，固然成家的是双聚散，然则在5.4秒的加快成就眼前这都酿成了小瑕疵。而高配版更是到场了四驱系统，能够说在动力方面，或者同价位西雅特Cupra Ateca很难找到敌手。
