快起步资讯：对于购买了新能源汽车车主来说，困扰最多的可能就是充电问题。现下新能源汽车大热销量巨增，相对应的配套设施却是杯水车薪，虽说在快充模式下一般情况下不超过一个小时就可能达到80%的电量，但是由于充电桩数量不足，花费的时间可能远远多于一个小时甚至半天都不一定能够排的到自己。甚至还有燃油车抢占新能源汽车专用车位的现象，这些都是在新能源汽车发展初期不得不提的现象。这些现象不解决容易让大众丧失对新能源汽车的信心，同样这些现象也是一时半刻解决不了。但是可以另辟捷径，换电模式。
大家对换电模式并不陌生，很多车企之前也一直致力于换电技术的研发。到目前为止，有很多已经将技术应用到实践当中。其中力帆的换电场景主要在分时租赁用车领域，时空电动则专注网约车领域，北汽新能源和蔚来汽车都是对私车电分离模式的推行者。北汽新能源近日宣布将在近期启动面向私人用户的换电服务，先期将在北京试点运行。
以北汽新能源为例，浅谈一下北汽换电模式究竟有哪些亮点？
降低购车成本，让价格更便宜
大家都知道在同级别的情况下，即使有着政府补贴，新能源汽车的价格比燃油的价格还要贵一些。因此在同等选择下，选择燃油车的肯定会多一些，新能源汽车本来就是新事物，缺乏竞争优势，此消彼长之下，新能源汽车的发展更加如履薄冰。北汽新能源近期推出对私换电版EU300，，采用“车电价值分离”模式。
北汽新能源副总经理、..公司总经理李一秀近期表示：“对私换电模式下，通过电池的产权交易变成使用权交易，把电池变成‘煤气罐’，客户拿着‘煤气罐’去充气就行，只需要付气钱，‘煤气罐’没必要买。
届时，电池成本将不再全部由消费者承担，使用环节上消费者则可享受油价1/3的成本优势，退出环节的车价同样将至少实现五折回购。这样一来新能源汽车的价格优势就很明显，有利于增加竞争优势。
