接上续：
六、动员机改气
人人都知道，气的价钱要远低于汽油，然则改气对动员机的影响也是伟大的；所以改气的二手车价钱要远低于为改气的二手车
如下图所示，改气这三个阀是少不了的，所以搜检是否存在这种阀体的安装陈迹，是检测是否曾改气的主要方式，此外在后备仓内也会有气罐的安装陈迹
悛改气的动员机都邑显现故障码，具体如下图所示，显露排气有问题，而且该故障码可使用电脑消灭，然则使用很短的时间之后，故障码会再次显现，火器仪表盘上会有动员机故障灯亮的情形，灯为..
若是你的确想买台改气的车，想节约使用成本，那么必然要检测气罐的平安检测日期，其二是查察是否有加气许可证，这些证件是改气车辆必需具备的手续
七、准新车竟然需要换轮胎
有的轮胎一条也就两三百元，然则有的轮胎一条则需要几千元；笔者在验车过程中就发现，明明是一辆使用不光的准新车，然则轮胎倒是如许的，如下图：
很显着该车轮胎不只外观磨损严重，并且胎肩起皮，胎侧开裂；而凭据笔者的经验，使用一年摆布的轮胎是弗成能开裂的；再说了，胎肩起皮也是非常不正常的，而且凭据经验轮胎的磨损深度与仪表公里数也显着不相符
那么这是怎么回事呢？
笔者猜测：车上的轮胎不是该车轮胎，应该是该车在发卖前，轮胎被换掉了；就是说原车的好轮胎被掉包了，至于说是车商照样车骨干的，就无从知道了；而且被换上的轮胎，胎肩起皮，胎侧开裂，很显着是翻新轮胎
对于如许的二手车，买归去之后，首先需要做的就是更调四条轮胎
八、见过做工如斯粗拙的仪表台吗？
仪表台是车辆主要部件，仪表台的做工直接影响车主的感官，所以各类车型的仪表台的做工都是非常精细的，然则，笔者验车过程中，就发现如许的情形，如下图：
很显着，仪表台的做工、粘贴工艺实在太差了，而且边缘未作处理；是以，笔者判断，该车仪表台是曾经翻新过的，就是仪表台外观皮子是从新包上去的；就是说该车或者曾发生重大事变，气囊爆开，导致仪表台损坏；所以，如许的车子，就必需重点存眷事变点以及事变巨细，其次是车辆气囊、平安带等是否有拆卸情形
九、动员机进气管、进气歧管内有水印
笔者在磨练一台铃木天语时，发现进气管内有水印，如下图所示
为了确认动员机是否曾进水，笔者拆了空滤后盖，同样也发现了水印，同时经由检测，发现该车动员机启动、怠速均正常，未敢急加快测试，而且动员机没有任何拆卸的陈迹
或许你会说：动员机启动、怠速正常，有没有大修过，一定不会有大问题，其实否则，先看看这篇报道【一脚油门爆缸，4S店：你情形特别，我们不保修】，就会知道了
其实，动员机进水对动员机的影响可分为三种，第一种，造成连杆弯曲，导致动员机大修；第二种，进水量非常少，或许水没有进入到气缸内；第三种，就是介于第一与第二种之间，水进到了气缸内，并导致了连杆的变形，然则变形量非常有限，这个时候的动员机使用起来跟正常的动员机一般，然则跟着使用时间的储蓄，连杆的变形量会越来越大，直到连杆倏忽断裂，如同上边那篇文章一般
笔者，在以前修车的时候曾”有幸“见过如许的动员机问题，所以买如许的车，就是赌运气
十、烟头烧焦陈迹
内饰稀奇是车顶，如下图所示的这种烟头烧焦的稀奇多，看起来问题不大，然则若是想恢复原样就难了，就需要一大笔银子了，就如统一件衣服一般烧个洞，损失的就是一件衣服，而不光仅是洞的问题
因为车顶内饰是整体式的，根基都是布的，只能整体更调，配件还欠好买；有人问，能不克清洗掉，要知道，这是烟头烫的，已经烧焦，不是脏的问题，基本无法清理；如果能清理掉，车商早清理掉了
总之，汽车在使用时代会显现所有问题，二手车都邑有，不该该有的问题，二手车也有，或者是认为的，好比假车源等等；
对检测师来说，如事变、泡水车相对轻易确认问题，也轻易看出来；然则有些问题，检测师也是无可若何，也只能知道其时车辆是否正常，无法碰见将来若何，更无法知道能使用多久，
好比：有客户买一辆二手车，评估师现场验车动员机一切正常，然则车过完户之后，发现动员机怠速抖、缺缸；买主感受被坑，评估师也很冤枉，究竟检测时是正常的；
所以啊，车辆的故障随时都或者发生，并不会因为你正在进行二手车生意，而提前或许延后发生故障
