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C-HR定这种高价,都是消费者惯出来的毛病

2018-06-27 07:37:27 网络整理 阅读:85 评论:0

我私下做过调查,当然仅仅是很简单的在朋友圈里做出询问,内容很简单“你愿不愿意花15万买一台小型SUV”。

回复基本上都很一致“15万我可以买一台入门级的紧凑型合资SUV,或者一台足够出色的自主SUV”。

当然也有极个别家庭富庶的朋友“如果真的比较符合自己个人喜好的话,买一台也不是没有可能”。

一直以来车企也深知小型SUV触碰15万红线是兵家大忌,用自己的小型车挑战对手的紧凑型车,在这个产品同质化相当严重的市场中,已经不是考验产品力的时候,而是考验信心跟智力的时候。在丰田双雄来到市场之前,即便是本田、大众、日产也不会触碰这一界限。

谁碰红线,是就是智商有缺陷。很明显,丰田内心极度自信,又干了一件愚蠢的事儿。

C-HR定这种高价,都是消费者惯出来的毛病

两天连上两台小型SUV,北丰田奕泽起售价14.98万,如果说奕泽丰富的配置还稍微可以理解的话,那么南丰田C-HR起售价14.48万,就真的是考验普罗大众的信仰。跳出车企自己意淫的世界,我们来到消费者层面。

“你会花15万买一台小型SUV吗?”

“对不起,你这是在侮辱我的智商!”

很明显丰田南北两台小型SUV,,主打的口号就是:运动、时尚、配置。当然丰田也做到了,奕泽以及C-HR的配置也足够有亮点。

但忽略空间、性价比、竞争对手的产品,是不足以被正视的。

C-HR定这种高价,都是消费者惯出来的毛病

C-HR的优势在哪里?运动、时尚,无论是外形设计还是内饰造型,全新的C-HR都能带来非常不错的体验感,尤其是内饰的设定,颇能吸引年轻消费者,就拿我这个对内是要求颇高的人来说,看到这样一种内饰设定,内饰也是波澜滚滚。

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