搭载这款发动机的车型是ALFA 24HP，别望文生义，实际上它的马力可以达到42匹，极速100km/h，在当年足以称得上是速度机器。
1911年，两台红色的24 HP tipo corsa（24HP的赛道版）登上了当时最大的汽车赛事——Targa Florio的舞台。最大功率增加至45马力，而车重从1000kg减至870kg。可惜的是两辆赛车分别因为事故和车手身体原因而退赛。
1913年，ALFA推出了40-60 HP，最大功率提升至82马力，那一年ALFA拿下了一个分站赛的亚军。1920年，ALFA改名为Alfa Romeo的那年，40-60 HP赛车开始收获冠军，它还一度打败的法拉利的创始人Enzo Ferrari。
也许是受此影响，Enzo Ferrari在那一年加入阿尔法•罗密欧成为一名试车手。Enzo先生的赛车涂装同样以红色为主，法拉利对红色的偏爱其实从那时就有了苗头。
著名的四叶草同样也诞生于那个年代。1923年，车手Sivocci驾驶着RL赛车获得了冠军，他在赛车上喷涂了四叶草图案以求好运，事实证明，四叶草的眷顾生效了，于是也就有了现在的Quadrifoglio。
之后阿尔法•罗密欧开始征战Grand Prix赛事。1932诞生的P3开启了阿尔法•罗密欧在赛道上最辉煌的一段岁月。它搭载一台双机械增压8缸发动机，车重仅680kg。
