车身侧面采用了悬浮式车顶设计，尾标采用了全新"build your dreams"标识展示品牌信息。唐DM版顶配车型标配、其余车型可以选装Brembo的多活塞制动卡钳，以及打孔的通风刹车盘。顶配车型配备了22英寸轮圈，来自Brembo的刹车卡钳也是醒目的红色。车身颜色方面，唐DM提供了赤帝红、雪域白、银砂黑、山脉灰和钛泽银5种颜色可选。
内饰方面，唐DM整个中控台采用了更加简约的设计和布局，14.6英寸中控屏采用了无实体按键及可旋转设计，12.3英寸全液晶仪表的左侧为功率表，右侧为时速表，底部为电量标尺。新一代唐DM的实体按键都集中到了电子档杆附近区域，包括一键启动按钮也调整到了这一区域。同时，空调、多媒体系统旋钮、双闪等功能也采用了实体按键的设计。另外，新车内饰的用料和做工采用了分层式的设计，其中上部分为蒙皮+搪塑工艺的软性材质，中下部则是金属质感强烈的饰板，而底部区域也同样是搪塑的工艺。新车座椅调节按钮位于门板上，带有座椅加热、座椅通风等功能，高配车型还带有3组记忆，全系车型标配全景天窗。
值得注意的是，唐DM带有纯电、混合驱动模式选择，通过中央的滚轮则可以切换5种不同的驾驶模式。同时，新车还配备了4向电动调节方向盘、陡坡缓降、电子车身稳定控制、泊车辅助、盲区监测、车道偏离预警等配置。
动力方面，唐DM搭载了比亚迪最新的第三代双模技术，纯电续航里程分别为80公里和100公里，综合工况油耗低于2L/百公里。新车采用2.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率205马力、峰值扭矩320牛·米，搭配6速自动变速箱。采用前后双永磁同步电机，前电机最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。后电机最大功率245马力，最大扭矩380牛·米。同时新增了BSG电机，能够让发动机更平顺地启机。唐DM百公里加速时间为4.5秒，而高性能版为4.3秒。据官方公布消息显示，新比亚迪唐 DM提供动力电池电芯终身保修服务。
值得关注的是，全新唐EV纯电动版车型也在此次活动亮相，新车预计搭载前、后双电机，综合工况续航里程或达到500km。
小结：
唐DM是比亚迪继秦之后在插混市场祭出的一把新的战刀，虽然上一代销量表现还没那么抢眼，但这款车从外观、配置到动力性能都注入了比亚迪在新能源技术上的全部经验，至于未来，就要看这把新战刀能不能收获像秦那样的荣耀了。江淮iEV6E运动版显然也是目前承载江淮新能源江湖地位的主战车型，价格是最大优势，续航提升之后对于市场竞争力有明显提升，但车辆综合素质仍然缺乏足够的认可，但是，在纯电动小微型车市场，这款车应该会有不错的表现。
