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02上市,01出PHEV版,领克的目标远远不止“双子星”(2)

2018-06-29 20:56:53 网络整理 阅读:154 评论:0

02上市,01出PHEV版,领克的目标远远不止“双子星”(2)

领克汽车首席设计官宁思安 (Andreas Nilsson)诠释了领克02独特的设计理念:“领克02通过挖掘富有都市探险精神、追求个性、大胆自信的都市年轻态人群不同的生活方式,将‘都市对立美学’设计理念进一步极致演绎,并赋予其更加鲜明的产品个性。”

02上市,01出PHEV版,领克的目标远远不止“双子星”(2)

他表示,领克02通过机甲轮眉设计、201mm的最小离地间隙与大量的撞色设计、更具张力的家族式都市天际前脸造型、更加低矮的车身轮廓等元素相融合,呈现出兼具SUV设计×轿跑设计的潮流动感姿态。

一般情况下,发动机、变速箱、悬挂三大件是评判车辆驾驶操控性能的标准,而领克02突破传统,打造出驾驶智控+全路况智控的全新驾驭体验。领克02搭载了源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机,以及同属于Drive-E系列由沃尔沃汽车与吉利汽车联合研发的1.5TD高效能发动机。2.0TD发动机最大功率为190ps/4700rpm,峰值扭矩为300N·m/1400-4000rpm,涡轮介入更早,1000rpm的时候便可输出215N·m,0-100km/h加速时间只需7.8s。

而1.5TD的高效能小排量发动机,不仅能提供高效动力,更利于节油环保。领克02的1.5TD高效能发动机采用中、高两种动力版本,中功率版最大功率156ps/5000rpm,峰值扭矩245 N·m/1450-4000rpm,高功率版最大功率180ps/5500rpm,峰值扭矩265 N·m/1500-4000rpm,两种动力版本的1.5TD高效能发动机在动力性、轻量化、NVH、耐久性与经济性方面均具有同级领先的技术优势。

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为了满足未来互联出行的需求,领克02通过三屏互动、采用Android的智能中控操作系统、远程控制功能以及诸多云端技术的加持,实现了高效、海量信息传输;同时,在安全方面,领克02以360°全方位无死角超强安全车身结构、与沃尔沃技术一脉相承的被动安全策略以及全球一流的供应商体系等,构建出强大安全保障体系。

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