现在大家开车基本上是在城市中作为代步工具使用，遇上早晚高峰，尤其是一些大型城市，道路会变的十分拥堵，车辆走走停停，这个时候手动挡的汽车就需要根据情况来回变档，控制好离合器和刹车踏板，从而增加了驾驶难度，这对于新手司机来说很是头疼，今天给大家整理几点开手动挡汽车的几个陋习，有则改之无则加勉。
离合未踩到底就换挡。手动挡车之所以叫手动挡车，那就是比自动挡车多了一个离合器，踩离合换挡是常识，但是有些司机在换挡时都不把离合器踩到底，如果离合器不踩到底，很容易导致变速箱齿轮受伤，会缩短变速箱的使用寿命，所以一定要注意！
换挡时机把握不好
一新手司机在驾驶手动挡的时候，对于档位感觉有些遗忘，在车速比较慢的时候不知道升档，不仅耗油而且发动机发出的声音大。在需要降档的时候有没有进行操作，导致产生较多的积碳，最好可能就会引起加速无力的故障。因此，司机在驾驶的时候一定要掌握好换挡的时机，需要换挡的时候就要换，不要犹犹豫豫下不来手。
马路牙子一跃而上
平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去，这不但能保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术，其实说不定哪一次，车辆的减震器或弹簧就不再配合你的操作了。同样，，不超载不但提高燃油经济性，对如悬挂这样的汽车零部件也是一种爱护。
起步时的加速与换挡
当车身一前进，就可以轻踩油门，在车速提高后轻轻松开离合。松开离合器后，车速继续提高，此时可以立刻松开油门，踩下离合器，挂二挡。需要大家注意的是，一挡的功能仅限于起步和掉头，起步之后应立刻挂二挡，用一定的速度通过绿灯或汇入车流。
