为了知足全家人出行的要求，越来越多的消费者选择mpv车型，常年销量居高不下的GL8，外观大气，座椅舒适，非常相符中国人的口味。那么作为中国间谍车型GL8是否真的是对中国消费者负责呢？不黑不吹的说，它得平安性或者会推翻人人的认知，甚至或者会让你失望。
中国消费者遍及认为，美系车的平安性很好，所以GL8的平安性也很好，我不知道这种结论从何而来。其实作为汽车媒体人一向对GL8的平安性存疑。直到在C-IASI（是代表保险行业的好处，是今朝国内专业可托的第三方测试机构）的碰撞测试中，别克GL8的究竟出来后，证实了我的疑虑，它的平安性真的很差。
在GL8退出欧美市场多年后，在中国一向畅销。拒绝返销美国市场也是有原因的，因为昔时GL8与本田雅阁对撞究竟让人大跌眼镜。雅阁A柱无缺，驾驶舱几乎没有发生任何变形，GL8面容全非车内假人几乎已成肉酱。这个究竟惊动全美，从而GL8退出欧美市场。
要知道GL8底盘要比雅阁更高，在碰撞时更有优势。这个究竟发生在1993年，国内从未见过任何报道。
那么经由这么多年的更新换代，平安性会不会有转变呢？此次C-IASI测试究竟出来今后，能够一定的是，平安性有所提高，老款人会撞成肉酱，新款不会这么严重，在收尸的时候还能识别出根基式样。用驾驶舱当吸能盒的独门特技，陆续至今。
白希文总结：从C-IASI测试究竟来看，反到是日系车遍及平安性较高，而德系、美系、和国产车大多扑街。不光自立品牌任重道远，国人的认知也是任重道远。
