福田一直都是国内皮卡领域的先驱品牌，拓陆者则是其中的主力产品。一经上市就凭借较高的性价比，，取得了很不错的销量成绩，这离不开拓陆者多样化的车型选项，提供了2.4自吸和2.0T涡轮增压汽油机，以及各种不同型号和调教的2.8T涡轮增压柴油发动机，两驱和四驱，手动挡和自动档供消费者自行选择搭配。而教授推荐的型号，是搭载康明斯2.8T柴油机+ZF 6速手自一体变速箱的四驱版本车型，这款动力总成久经考验，在国外众多其它品牌的皮卡车型上大量使用，柴油发动机越野攀爬低扭强劲，177马力的最大功率公路行驶也十分够用，变速箱更不用多少就共事多年的老伙计，和发动机配合默契。而在其他方面，拓陆者中规中矩，后排和货斗空间都保持了这个价位皮卡该有的水平。
这内饰估计是国产皮卡中做工和用料最精细的了
上汽大通T60虽是自主皮卡的后起之秀，但产品力却一点也不含糊。得益于和同..SUV D90的技术和设计语言共享，T60的外观内饰都显得非常城市化和文明。同样提供了各种丰富的动力总成搭配供消费者选择，但由于名气上不如拓陆者响亮，上市时间不长市场考验还不够充分，因此T60更多靠的是配置的丰富程度以及做工的精细度取胜。因此，教授推荐大家购买2.0T涡轮增压汽油车型和2.8T柴油车型的自动档四驱版本，相信对于内饰做工要求较高的朋友一定会喜欢。另外，T60的货斗长度和深度数据比同价位车型甚至更高价位车型都要大，可能算是后来者吸取前人经验，在设计上的优势吧。
黄海N3是国内自主品牌皮卡中最早推出自动档版本的车型之一。外观上颇有美式皮卡的设计风范，车身颜色选择也十分丰富，特别是橙红色显得十分的野，远距离瞥一眼还以为是丰田坦途TRD pro版本。尺寸方面黄海N3也是在努力和美式皮卡看齐，长度不够，货斗加长来凑，宽度不够，轮眉外抛的设计来补救！不过这恰好令车辆显得十分霸气和有力量感，成为其最大的卖点。教授推荐的是2.4T涡轮增压汽油版自动档四驱车型，如果您喜欢霸气的外观，那么黄海N3就很适合您。
