2017年11月28日，由吉利和沃尔沃配合打造的首款豪华车型——领克01正式上市。其凭借着超卓的产物力销量一路走高，直逼月销万辆水准，可谓是出道即巅峰。
出道即巅峰，领克0 1为何当下销量却平平无奇？
不外就像娱乐圈的小鲜肉一般，领克01在火红一段时间之后便陷入了寂静期，如今根基维持在月销仅4千辆的水平，火热水平显然不如当初。而跟着国6临近、车市低迷等身分的影响，领克01的库存指数也随之飙升，估计销量或进一步缩水。
出道即巅峰，领克0 1为何当下销量却平平无奇？
（数据起原：搜狐汽车）
梅卿认为，比拟领克01此前的“巅峰”，当下的销量水平才属于正常水平。怎么说呢？首先，领克作为一个全新自立豪华品牌，比拟DS、讴歌、甚至沃尔沃等入市多年的合资豪华品牌而言，这个成就已经有过之而无不及。再者，在20万摆布的价钱区间，领克01面临的竞争敌手均为主流合资品牌，品牌力可见一斑！最后，跟着SUV..退去，上市两年的领克01产物力已不再那么诱人。
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领克01上市之初，铺天盖地的“告白”不足为奇，被誉为“国产沃尔沃”，“国产保时捷”等等，绝对赚足了眼球。落到实地，4S店订单爆表，一车难求，甚至只有加价才能按时提车。作为一个新兴的自立豪华品牌，能显现如许火爆排场，不得不信服，亦或是信服它的..策略。
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那么领克为此具体都做了哪些..之举呢？与三缸宝马X1比加快、与奥迪Q3比空间、与RAV4比设置等等，一圈下来合资敌手纷纷败下阵来。再加上与沃尔沃XC40完全沟通的..和动力总成，好多工资此都怦然心动。
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不外，过量的..导致了消费者的高度等候，也培养了销量的分水岭。2018年12月，领克01销量数据骤然为零，固然不知道数据是否正确，然则以经验来看，那段时间领克01正碰到质量问题，销量或许当真有点拿不出手。
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从2018年8月份起，领克01在车身附件及电器方面（车机系统）显现了多起投诉，到12月已经高达上百起。当然，这些问题并不会影响用户的正常使用，然则对于一辆豪华定位、首款力作、上市一年的领克01而言，不经有点令人失望。更况且消费者对一辆豪华品牌的等候，恰是对细节的追求要精美绝伦。
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本年4月中旬，2019款领克01年度改款车型上市，针对多处细节进行了升级，个中就包罗车机系统。据认识，领克01车机系统由此前的Linux换装了和02、03沟通的安卓系统，把持将更为流通和便捷。领克可以凭据用户的反馈并作出响应的改善，这里却是值得鼓励。
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然则，你会发现今朝存眷领克01的潜在消费者也响应“升级”了。他们不光在乎新款领克01是否纠正了此前的细节问题，并且更在意新款车型是否更具性价比。原因则是此前领克01存在设置分布不平衡的问题，导致高不成低不就，很多消费者是以望而却步。
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切实的讲，此前的领克01是和同级其余VEY VV6比拟性价比不足。那么新款的领克01呢？以同为2019款中配车型来看，究竟依然一般（小伙伴可自行对比）。或许有人认为，搭载了沃尔沃动员机的领克01就已经甩VV6一条街了，何须在意那一点设置嘛？切实，在动力示意上VV6完全不及领克01，但似乎不是每一位消费者都那么在乎动力的。
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换句话说，这两者谁的销量好，谁就更能代表消费者究竟需要什么。遗憾的是，VV6本年一季度销量为15315辆，而领克01为13473辆屈居粗俗，这里还不清扫本年1月份销量中有部门是客岁12月的。如许来看，性价比依然照样领克01还需提拔的处所。对此，想建议领克：可否考虑下再调调价钱？
写在最后：
出道即巅峰，领克0 1为何当下销量却平平无奇？
事实上，领克内部对于若何提高领克01的销量也陷入了瓶颈期，近期更有“领克内部强制员工购置领克01”的新闻不光而走，而且吉利汽车副总裁杨学良的透露确有此事。对于一个曾经还要列队、加价的领克而言，现在这种近况切实让人唏嘘。不外，若是不在意领克01国几的话，如今不妨也是一个抄底的好时机哦！
