提起“几许A”，我想你或者还有些生疏，然则若是这是吉利汽车旗下的产物，一款续航里程为410-500公里，于吉利新能源GE..打造的纯电动车，你是不是起头对它发生乐趣了呢！
几许是吉利汽车旗下的全新自力品牌，主打纯电动，其与吉利、领克品牌互为平行关系。几许A就是几许品牌旗下的首款车型。
几许A的终端成交价在15万-19万元之间，这是主流A级电动车市场的价钱区间，首要竞争车型有广汽Aion S、北汽EU系列，比亚迪E5，此外还有合资品牌的别克Velite 6、公共e-GOLF等车型。能够说这个售价区间竞争十分激烈，那么几许A凭借什么在市场中脱引而出呢？实车比照片更悦目
几许A的外观设计采用了名为“多维举止生命体”的设计理念。对于外形我想说的是，实车要比照片更悦目。几许A的风阻系数仅为0.2375Cd，比特斯拉Model S风阻系数还低。
前大灯内部由多个LDE能量光源构成，末尾三道渐变的智能充电指示灯能够随电量而转变，提醒车主此时的电量状况。
采用18英寸半关闭立体铝合金轮辋，能够降低9个点的风阻系数。门把手在车主走近车辆时能够主动弹出，这个设计并不新颖，用习惯了也感受挺顺手的，而且的确有必然的科技感。
车内采用极简设计
几许A的车内功能根基都集成在12.3英寸的中控大屏幕上。好比导航、车辆信息、音乐以及车机互联等功能。车内没有任何异味，ION空气净化系统能够杀掉各类病毒、细菌、真菌、霉菌等，空气净化水平达到医疗级空气净化尺度。
屏幕差别率对照高，系统回响速度也挺快。至于样式设计，依然采用简约的气势。瑕玷是寻找功能总需要往返滑动，驾驶时把持略有未便。
当然，语音掌握“你好几许”也是如今智能化时代必弗成少的，好比“你好几许，我想听歌”，“导航到某某所在”等等，语音识别率对照高，根基指令都能实现。
4.2英寸仪表信息对照雄厚，最右侧能够显露多项功能信息，好比胎压监测、续航里程以及平均电耗等。
值得一提的是，几许A采用了8英寸投影式HUD昂首显露，这个HUD內的信息非常雄厚，你能够在驾驶时早年方投影中查阅车辆时速、限速提醒、导航信息、车道偏离报警等。
几许A的座椅为环保的布艺材质，座椅整体包裹行对照超卓，软硬适中。此外，乘客能够从后排直接调节副驾驶座椅的位置。
车辆轴距为2700mm，后排腿部空间只能算中规中矩。后排中部地板对照平整，适合三人乘坐。
轻松驾驶，易上手
首先，几许A并不是一辆加快极快的电动车，即使初段加快，与另外电动车比拟也并不快，其百公里加快时间为8.8s。
能够说，几许A的加快属于非常线性的调校，制动踏板的脚感对照舒服，平常驾驶时，整体系动的力度都对照适中。优点是乘客在乘坐时，并不轻易晕车。
换挡采用旋钮式，瑕玷是这个旋钮能够朝着一个偏向一向转。SPORT模式为触摸把持，回响对照慢。
几许A因为底部装有电池，悬架调校的偏硬朗，整体驾驶感受对照沉稳。偏向低速时对照轻盈，总而言之，几许A是一辆非常好开的电动车，上手很轻松。
省电=省钱
车辆一样在电量剩余30%摆布的情形下，此时充电至80%需要也许30分钟。行驶中，车辆能够设置高、中、低3级能量收受，经由能量收受系统，几许A的百公里电耗低至13.5kW·h。
在电池平安防护方面，几许A对碰撞、挤压、冲击、渡水、高温、跌落、振动7项测试进行严苛检测，究竟高于国度电池平安尺度的要求。
整车搭载12个超声波雷达， 合营4个摄像头，系统会主动识别和搜刮车位，按下泊车按钮后，无需另外把持，即可实现全主动、全场景泊车。
总结：
吉利几许A能够说是A级电动车市场中最晚到的选手，晚到其实并不是件坏事，新车在市场中是非常有竞争力的。
几许A固然是吉利几许品牌旗下的首款车型，不外能够看出大企业的造车实力，并不需要试水，来了就是精品。
当然，这只是个起头，几许品牌第二款车型是一款A级SUV，续航在500公里以上，估计来岁上半年推出。（图/文 懂车帝 王宇）
