不过虽然刹车距离有所改观,但是对于操控变化难以证明,如果在多弯道路面形式,evergrip又是否依然稳固呢?而且对于其上宽下窄的设计,,其不稳定性很可能造成极其严重的后果,因此此项技术还是存在比较大的短板的。
因此目前市面上并未广泛应用这门技术,而且除了湿地性能的优化,其他方面能够造成的影响同样值得深究,要真正解决这个难题,还需要时间。
不过虽然刹车距离有所改观,但是对于操控变化难以证明,如果在多弯道路面形式,evergrip又是否依然稳固呢?而且对于其上宽下窄的设计,,其不稳定性很可能造成极其严重的后果,因此此项技术还是存在比较大的短板的。
因此目前市面上并未广泛应用这门技术,而且除了湿地性能的优化,其他方面能够造成的影响同样值得深究,要真正解决这个难题,还需要时间。