【搜狐汽车 TopTest】（图/文 滕飞）宝马6系GT作为5系GT的继任者，肩负了承上启下的重任。这是一台有性格的车，它并不符合所有人的取向，只有一小部分特立独行的人会对它青睐有加。它的性格并不是曲高和寡，也不是众口难调。相反，它更加注重平衡，和兄弟车型相比，虽然它没有3系的操控，但舒适性要优于前者多倍；它没有7系的豪华，但操控则强上三分。如果要用一个词来形容，那就是——中庸。
●第一印象
1.作为5系GT的继任者，它的变化不算大。不过外观参数上，它的长宽都有所增加，高度则下降了些许，所以侧面看车身会更加修长。
2.内饰真的没什么新意，虽然科技感的确有所加强，做工和质感也有提高，但坐进去丝毫没有新鲜感。
3.6缸发动机虽然缺乏激情，但平顺性出色，搭配ZF 8速变速箱。
4.作为直接竞品，宝马6系GT和奥迪A7相比，似乎想走同一条路，但从外观和格调上来看，差别也很明显。6系GT很明显是想走小众路线，向旅行车靠拢，而A7则仍然保持了轿车本色。再看售价，A7的起售价要更低一些，这些因素导致了奥迪A7销量要领先于宝马6系GT。
这次我们测试的这台宝马640i xDrive M运动套装是6系GT的顶配车型，搭载xDrive四驱系统。6系GT提供两套动力系统，分别是代号B48的2.0T发动机和代号B58的3.0T发动机，变速箱匹配的都是采埃孚8速自动变速箱。
