现在，跟着节能减排的大趋势，夹杂动力车型也逐渐在好多消费者心里占有一席之地。比拟纯燃油车，混动车型燃油经济性有了显着提拔，而对于纯电动车来说，混动车型在续航上又有优势，尤其是好多处所充电桩尚未周全普及的大配景下。在纯燃油车市场中，国产物牌跟合资、进口的确有差距，但在混动、电动范畴国产物牌做的并不差，大有弯道超车的架势。今天老刘要说的就是一台国产物牌的夹杂动力SUV产物，这款车算是这个细分市场里的标杆之作：

一位车友提的比亚迪唐DM，一款国产插电式夹杂动力SUV。前脸大部门区域被一张“大嘴”占有，这也是现在国产SUV习习用到的设计，像长城P8的“大嘴”更大。不外比拟长城P8，唐的中网设计没那么夸张，少了一份桀，多了一份柔和，内部是多道横幅镀铬条。大灯设置照样对照高的，全LED大灯，不外没有设计雾灯。前杠两侧做了对照大启齿，用于将空气导流至前轮拱，对降低风阻有些感化。

从级别划分上看，唐DM属于中型SUV，跟长城P8、丰田汉兰达属于一个级别，规格为4870*1950*1725，轴距2820。侧面线条对照动感，车顶是悬浮式的设计，带有行李架。车窗的设计很活动，尤其是B柱后方，有点溜背的造型。这台样车轮毂、轮胎设置都非常高，轮毂是22寸的，轮胎规格为265/40 R22，品牌是马牌的CSC5系列，这个胎一样设置在百万级豪华活动SUV上，国产车是很罕用的，制动用的是布雷博的卡钳。

车尾顶部有一个大扰流板，后窗可视面积照样对照大的。尾灯非常时兴，是贯穿式的设计，LED光源。正中央是Build Your Dreams的比亚迪英文名，右下方是对照惹眼的“唐”汉字车标，下方4.5S代表这台车0-100km/h加快只需要4秒5，这个成就已经超越了今朝保时捷卡宴除顶配外的所有车型。虽说跑得很快，但排气管设计很低调，藏在车底，这点跟长城P8采用外露的四出排气差别对照大。

内饰整体看是走的简约设计气势，中控区域没有看到任何实体按键，焦点是一块多媒体大屏，尺寸非常大，达到14.6英寸，并且还能够扭转。这块大屏内部集成了多个功能模块，包罗多媒体娱乐、车辆状况、导航、车载互联、倒车影像、空调掌握等。偏向盘是三幅式设计，真皮包裹，集成了多功能按键，支撑4向电动调节。仪表盘是12.3英寸的全液晶面板，差别率跟色彩都不错。

唐DM的座位结构有5座跟7座两种，7座车型较多，5座只有两款车型。第二排空间还算能够，三个位置都带有头枕，中央地板也没啥凸起，舒适性还不错。不外第三排空间不大，不适合远程乘坐。后背两排座椅都支撑放倒，并且对照平直，空间行使率很高。座椅都是真皮，做了打孔处理，前排带通风、加热、记忆功能，能够12向电动调节，设置非常高。

比亚迪唐DM因为跑得快而出名，因为搭载的是2.0T燃油动员机+电机，尤其是电机，输出很强悍。2.0T四缸涡轮增压动员机最多能供应205马力的动力输出，扭矩320牛米；前后两台永磁同步电机总功率可到290kW（约395马力），电机总扭矩630牛米，此外还带三元锂电池组。传动成家的是6挡双聚散变速箱，采用电动四驱，带后桥差速锁，前悬麦弗逊，后悬多连杆。从产物实力上来说，唐DM切实对照强，外观、设置、机能都对照到位，至少在国产自立品牌SUV里照样很有竞争力的。
