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有壹说贰:开局就王炸 华晨宝马X3上市点评(2)

2018-07-05 09:41:03 网络整理 阅读:195 评论:0

动力上有高有低是另一大区别,虽然全系都搭载一台代号为B48B20的2.0升直列四缸涡轮增压发动机,但在输出功率调教上分为三个版本,此次新增28i车型在功率上介于入门25i和顶配30i之间,传动方面均匹配来自采埃孚的8AT变速箱,xDrive四驱系统也是标配。

华晨宝马X3动力对比车型最大功率(kW)最大扭矩(N·m)破百时间(秒)25i1352908.928i1653107.630i1853506.8

宝马天生血液里就流淌着运动基因,,消费者购买一款BMW车型时除了叹服于操控高精准度以外对动力也会有所期待,28i和25i相比多出30kW峰值功率,从官方给出破百成绩上或许感受更直接,如果对这1秒3的瞬间加速时间差还没有概念那请看:

【不加长就局促么】

从华晨宝马宣布国产全新X3尺寸保持原汁原味以后,"居然不加长"的批评声就不绝于耳,首先要澄清下长轴距并不完全等于大空间,诚然轿车在加长后能获得空间上的明显提升,相反SUV车型由于结构和布局等因素乘坐感受并没有那么直观。

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所谓适应中国市场并不是一味为了加长而加长,而是要照顾到后排乘客的舒适感,华晨宝马X3将后排坐垫加厚12mm-15mm,靠背角度可在15度范围内实现3级可调,这样量身打造才更能体现出"中国.."意义。

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【还有更大惊喜么】

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