纵观同级来看，39.98万-58.58万的区间基本上属于豪华品牌中级SUV国产后的主流，尤其是与两位老对手奥迪Q5和奔驰GLC相比，此前一代X3以进口方式在华销售，对比下同搭载2.0T动力且配备四驱系统的新老两代入门版发现国产后X3起售价降低10.22万，可以说这一数字非常可观，但注意到前代还有款售价更低的后驱车型，考虑到同级别有以驱动形式区分车款从而拉开梯次，未来华晨宝马X3是否会效仿这种做法呢？
【全文总结】
华晨宝马X3足足二十项配置标配，包括带随动转向功能的LED大灯、全LED光源3D立体悬浮尾灯、全景天窗、19英寸轮圈、无线CarPlay、定速巡航、电动尾门、泊车辅助系统、10.25英寸中央液晶触控屏和带有专业级导航的宝马增强型互联驾驶组合等，排气也换装成国人酷爱矩形开口双边对称式，一下让入门版车型极具诱惑力，未来也铁定将承担走量任务，但本次新增两款28i xDrive车型其实定位也很精准，动力提升和几项关键配置升级让其更接近一..美的豪华中型SUV。
需要指出新车入市后所面临市场压力着实不小，换代加长的奥迪Q5L即将在三天后上市，这位豪华品牌中级SUV常青树届时将成为劲敌，此外即将推出长轴版的奔驰GLC也虎视眈眈，好在宝马X3终于国产了不再是同级里"搞特殊化"的那个，而且刚开局就放出王炸，极强的竞争力也让我们对日后表现无比期待。
作者：柳絮
