最近小编在帮朋友看7座大中型SUV。这位朋友在他的城市算得上个中产，虽然40万以内7座大中型SUV主流品牌产品基本对他来说消费起来都不是什么问题。但是此人理性低调，做事情喜欢动脑筋，喜欢强调事物的内在价值，同等价值层面喜欢价格相对低廉。
所以，虽然7座大中型SUV里，大指挥官、锐界都是不错的选择，但在他看来价格方面还不是最优。而长安cs95和广汽传祺GS8，感觉品牌和技术含量又不能让他完全满意。
最终，推荐了荣威RX8给他，让他满意了。以他的话说，这个车合适他的车型价位20出头，硬实力方面拳拳到肉，技术含量十足。空间、外观这些软实力也是相当令人满意。比大指挥官和锐界这些车型要便宜小十万块。堪称是无敌性价比。
简要把荣威RX8的“硬”和“软的”亮点梳理一下，大家看看它是否的确够得上“越级”的称谓。
硬件篇
有大梁的非承载式车身
从一台车来说，第一基础就是必须有一个靠谱的底盘，荣威RX8车型，可以看到车壳下方粗壮的大梁，这也说明了荣威RX8采用的是非承载式车身，天生一幅越野好基础。非承载式车身带来的问题是舒适性问题，主打豪华越野的荣威RX8如何解决这个问题？答案是：通过大面积的柔性衬套，将大梁与车壳进行连接，解决舒适性问题。
荣威RX8的悬挂系统也采用了前双叉臂独立悬挂、后五连杆整体桥式非独立悬挂的结构，对于定位硬派越野的SUV来说这就是最具通过性的悬挂结构。
后驱+纵置发动机和变速箱
