“双盘并不一直是完美的，我们也知道单盘并不完美。就像我们一开始说过，有时候单盘会比双盘更好，有时候则恰恰相反。”3T表示。
3T补充道，1x传动系统的取舍确实非常饱受争议，虽然单盘的Strada能减轻300g的重量并节省8瓦的阻力，但在坡度陡峭的山地赛段中却显得捉襟见肘。因此在本赛季中，水蓝车队不仅会继续使用单盘的Strada，也将在部分特定的赛段中使用双盘的Strada Due。
3T Strada Due采用3T次顶级的碳布制作，从XS到XL共有5个尺码，仅有灰色一个涂装。
“双盘并不一直是完美的，我们也知道单盘并不完美。就像我们一开始说过，有时候单盘会比双盘更好，有时候则恰恰相反。”3T表示。
3T补充道，1x传动系统的取舍确实非常饱受争议，虽然单盘的Strada能减轻300g的重量并节省8瓦的阻力，但在坡度陡峭的山地赛段中却显得捉襟见肘。因此在本赛季中，水蓝车队不仅会继续使用单盘的Strada，也将在部分特定的赛段中使用双盘的Strada Due。
3T Strada Due采用3T次顶级的碳布制作，从XS到XL共有5个尺码，仅有灰色一个涂装。
