前段时间，雅马哈发布了旗下新车巡鹰125，豪华版1.19万，舒享版1.12万。巡鹰看起来很大，其实轴距只比巧格长0.5厘米，之所以看起来像个大踏板，当然要得益于谁人大头了，好多人吐槽巡鹰的外观，于是就有了“胖头鱼”的称号，当小编见到实车的时候，给人与另外踏板不同凡响的感受。动力方面沿用巧格i那台动员机，价钱比国四巧格贵了3000元摆布，下面我们来看看这款车的一些细节吧。
前脸的外观是好多人吐槽的处所，给人一种头重脚轻的感受，图片和实车照样有差距的，巡鹰125之所以把头部设计的比一样踏板大，是因为仪表显露与手把星散，高度降低，给仪表显露构建一个..，雷同于跨骑车的设计，但手把高度低于一样踏板车。
巡鹰125前后LED的前后灯组均采用LED灯组。全新设计的车头与车尾，前脸广大的一体挡风设计加上敦实的尾部，让人看上去很有感受。
巡鹰125的侧面不算短，全新斥地的车架，使得轴距达到1280MM，加长的轴距供应了精巧的巡航行驶不乱性，同时骑乘空间也得以提拔。该车比例、线条很有巡航车的味道。
对于巡鹰125小编感觉最值得去说的就是它的大面积的液晶仪表显露，与手把处设计，分歧于一样踏板液晶仪表与手把连成一体，巡鹰125的手把与液晶显露屏星散，并有对照大的凹凸差。
至于说巡鹰125方才出来的时候，好多人给它起了一个“胖头鱼”的称号，恰是因为广大的车头设计，才给液晶显露屏与车把星散预留了空间，设计很奇特。
当然如许的设计，让巡鹰125博得了一些粉丝。显露屏倾斜的设计让骑士更好的看清车辆信息的同时，也留下了毛病。从上图水平侧面能够看到，仪表与车头形成了一条“凹地”，雨天出行必然会积水，或者还会渗进车头里面。此外转向与车头之间的间隙因为有倾斜角度，雨水或多或少也会流进车头。
其他方面的外观，巡鹰125豪华版反光镜后盖镀锘，质感更好，但舒享版没有。
手把按键与一样踏板车沟通，电启动、远近光、转向灯、喇叭等，车把套造型具备防滑功能，细节之处值得一定。
巡鹰125豪华版增加了12V对外输出电源，经由转换器可敌手机及其他用电设备供电，舒享版没有配备。右边为一体式磁石防盗锁，可经由钥匙把持主开关就能主动开启坐垫。
坐垫下方置物箱，能够放半个全盔，空间一样，豪华版侧边有照明装配，舒享版没有配备。
此外，豪华版排气与舒享版的也有分歧，不得不说，从两个版本对比来看，雅马哈对于设置有些许的小气。
巡鹰125避震系统采用：前正立式前叉减震、后单枪减震。前减震调教偏软，相符活动巡航的气势。
前、后轮圈均为12寸，轮胎也同为110/70 R12规格，品牌为正新CST轮胎。此外前刹车采用浪花碟盘，对散热有必然匡助，单活塞卡钳应付99kg的车重也够用。
巡鹰125的动力采用雅马哈创核科技125cc级..动员机。在原动力..的根蒂长进行了新的调校及成家，对动员机传动系统及后齿轮箱传递部门进行了合理优化。最大功率6.1kw/6500rpm，最大扭矩9.7N.m/5000rpm，油箱容积5.1L，功率扭矩和油箱容积与巧格i没有转变。
总结一下
这是一款既不带水冷也不带CBS（ABS那想都别想），没有一键启动，没有驻车锁定，也不是全LED灯（前后转向灯均为卤素灯），也不带双闪，更不是前后双碟刹（前刹照样单卡钳），这是一款设置上非常有“格调”的万元以上125踏板车。在今朝国内上市的万元级踏板车里，无论是国产照样合资，估量找不到比巡鹰125更有“格调”的125踏板车了。
比拟较而言，铃木新款UY125的价钱很小心的定在9980元，·新本11980元的NS110i等万元以上的踏板，叠加了一键启动、怠速熄火、CBS联动刹车、静音启动、驻车锁、边撑熄火等手艺设置，但雅马哈就是雅马哈，这些都是浮云，就凭雅马哈三个字，就卖11200元以上。所以我们要相信品牌的力量，也更要学会如何最大化挖掘一款动员机的潜力。换壳必然要换得有水平，要换出差别化，要迎合消费者，把车往大气上设计，至少要看起来很大气，然后相信品牌的力量。
