要说目前国内汽车市场哪款7座suv最火？我想除了丰田的汉兰达，没有人敢说这句话。作为最早进入中国市场的首款7座SUV，汉兰达凭借极佳的口碑与产品实力，一举成为了市场上最具知名度和号召力的车型。俗话说得好，人红是非多，车火了，伴随而来的就是“一车难求”和“加价提车“，特别是丰田两年一小改，五年一大改的计划，新款汉兰达一经上市，加价幅度就甚至超过了3万元，可以称得上是极为疯狂的。而且即使如此，汉兰达还是一车难求，不愧是市场上公认的神车。相比之下，国产suv虽说呈现大火之势，那也是局限紧凑级suv，而像这类中大型7座suv，除了长安cs95和传祺的gs8之外，上的了台面的车型可谓是少得可怜。
难道国产suv的实力就仅限于此吗？当然不是，一款来自上汽大通旗下的中大型suv——大通D90，上市之初就喊出了要与丰田汉兰达一较高下的口号，可以说引来了无数国人关注的目光。而且是作为大通首款中大型suv，算得上是该品牌的心血之作了，因此国人对其寄予了极大的厚望。超过5米的车长和接近3米的轴距，非承载四驱，让这款车看起来都极具竞争力。然而在上市后两个月仅卖出800余台，这销量实在是打脸，市场对于这款新车的热度也极具下降，到目前最低配价格已经跌至13.67万，还是没有人识货，实在是堪称最可惜的国产suv了！
相比汉兰达一众硬派SUV粗犷的外观，D90除了属于SUV里面个子比较大的一部车，最大的亮点就是自主设计的原创造型，非常精致漂亮，一点不比国外车企的的设计理念差。多边形的大嘴式进气格栅设计，内部精致的镀铬装饰搭配肌肉感十足前保险杠，让该车前脸非常的霸气和硬朗。光从数据看，它的超过5米的车长和接近3米的轴距，怎么想它都是个大块头，甚至在看完实车后，都感觉要比自己想象中的样子还要大！这个车最大的优势就是空间了，前排、中排、第三排均为同级车顶级水平，而且二三排放倒后，后备箱呈大床模式，论产品力一点不输陆巡、普拉多，甚至福特撼路者。这几年国产车真的是崛起了，惊艳之作一个接着一个。
