最损吊挂系统：过减速带不减速
一些车主感觉汽车都有减震系统，过减速带、沟壑从不减速，如许非常毁车，严重的甚至直接会让吊挂系统断裂，进而导致交通事变。而准确的体式，该当提前减速，以低于10km/h的速度，垂纵贯过减速带。如许对车辆的底盘、轮胎和吊挂起到很好的珍爱感化。
最损动员机：不关空调就熄火
不关空调就熄火，会让动员机鄙人次启动时带着空调的负荷，历久如许会严重损害动员机。建议在到目的地之前几分钟关掉，开启天然风，消弭与外界的温差，从而连结空调系统的相对干燥，避免霉菌滋生。而且，最好在车辆启动两三分钟、动员机获得润滑后，再打开空调。
最损变速箱：空挡滑行
好多老司机都邑给新手教授空挡滑行的经验，感觉如许做省油又省钱。然则对于主动挡车，空挡滑行真的是百害无一利。因为路上跑的好多车都是电喷动员机，动员机会主动判断，若是你强制使用空挡滑行，鼎力的摩擦会严重伤害变速箱，导致显现故障。
最损害车架：车位不屈整
现在的泊车难，好多车因为没有泊车位就斜放在马路边，一边在马路牙子上，一边在柏油马路上。如斯历久停放会使车架扭曲，四轮有严重落差，甚至会影响到车门的关闭性。
最损害油泵：油箱见底才加油
好多车主没有养成看油表的习惯，都是比及燃油警示灯亮起才想起要加油。历久油位过低，会导致油泵过热甚至烧糊的状况，严重影响油泵的寿命。建议人人随时存眷油表，至少在1/5刻度前加油，保障油泵有足够冷却的时间，耽误其寿命。
