【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：多年来，宝马一向拒绝生产比X5更大的车型;尽管凯迪拉克凯雷德、梅塞德斯奔腾GLS和林肯领航员等大型豪华SUV取得了成功，但宝马从未涉足全尺寸SUV 范畴。但跟着消费的升级，豪华SUV需求飙升，宝马最终决意推出一款X5以上的旗舰SUV——宝马X7，固然它看起来像一个膨胀版的X5，然则它代表了一个全新的宝马旗舰。
在客岁揭幕的2018洛杉矶车展上，宝马汽车正式发布了其新旗舰SUV车型——宝马X7，和宝马SUV家眷中的X5、X6车型沟通，宝马X7将在位于美国南卡罗来纳州的宝马斯巴腾堡工场生产。作为宝马品牌首款全尺寸型SUV车型，宝马X7并不是这个级其余开创者，毫无疑问，想要敏捷追赶并超越敌手，宝马X7天然“身怀特技”。
外观方面，宝马X7根基还原了概念车的设计，超大尺寸的双肾式前格栅不光纵向尺寸有所拉升，也增加了几分棱角离别的感受，视觉上十分贴合旗舰SUV的气质。车侧线条较为平直，车顶线条、腰线等都没有太多锐意追求俯冲感，相符大型SUV应有的性格，而上下双腰线的设计也让车辆从侧面看上去不会太甚清淡。车尾设计追求简约，两侧扁平的多边形LED尾灯组与前大灯相呼应，并由中央镀铬饰条相贯通，提拔了美感。车身尺寸方面，宝马X7的长宽高离别为 5151×2000×1805毫米，轴距为3105毫米。
传动方面，宝马X7全系均成家的是8速手自一体变速器，并搭载xDrive四驱系统。个中，xDrive 50i车型将可选动态把持套件和越野套件，并标配自适应空气吊挂。底盘方面，宝马X7配有带电子掌握减震器的自适应吊挂和位于车轴的空气弹簧，经由按钮或 使用BMW智能触控钥匙能够调节车辆高度，升降局限可达80毫米，以适应多种路况。
内饰方面，新车整体根基陆续了概念车的设计气势，略倾向主驾驶一侧的中控台很好地继续了“以驾驶员为中心”的设计原则，全液晶仪表合营12.3英寸中控液晶 屏，带来超卓的交互体验。空调掌握区所配备的自力显露器很有特色，玻璃材质的电子排挡杆也显著提拔了豪华气氛。作为一款旗舰级SUV，宝马X7将供应6座或7座版本可供消费者选择，第三排座椅支撑比例放倒翻折，车辆后部的空间分派天真多变，后备厢容积可从326升扩展至最大2120升，轻松应对多重出行需 求。
动力方面，宝马X7先期将推出xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d四款车型，离别搭载4.4升双涡轮增压V8动员机(465马力/649牛米)、3.0升涡轮增压直列六缸动员机(340马力/447牛米)、3.0 升涡轮增压直列六缸柴油动员机(400马力/760牛米)和3.0升涡轮增压直列六缸柴油动员机(265马力/620牛米)。出于环保律例考虑，搭载V8动员机的50i车型将不会显现在欧洲市场。
尽管之前推出的X5与X6车型已经足以让宝马在豪华品牌SUV市场争夺中立于不败之地，但面临来自越来越多实力不菲的竞争者，想要连结领先而且进一步捍卫市场占有率，宝马势需要完美本身的SUV产物序列，而这个中，之前空白的全尺寸SUV天然是最要害的一块拼图。现在，作为宝马SUV手艺的集大成者，宝马 X7在产物力的呈现方面毋庸置疑，岂论是造型设计、内饰工艺，照样科技设置与动力操控等方面，新车都做到了同级别标杆水准。对于已有全尺寸SUV的豪华品 牌来说，宝马X7的到来绝对会令之哆嗦。
