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2019年5月中型车销量排行,迈腾反超帕萨特,亚洲龙稳步增长

2019-06-24 21:21:02 暂无 阅读:847 评论:0

Hello人人好,2019年5月份中型轿车销量排行榜出炉啦!本田雅阁以18264辆的发卖成就又一次领跑榜单,同时1-5月份的累计销量达到了92419辆,遥遥领先同级敌手。固然十代雅阁在上市之初,因为没有引入2.0T+10AT的版本致使外界对其不太看好,但事实证实1.5T燃油版和2.0L混动车型所能供应的动力完全够用,加上动感的溜背轿跑造型,让不少年青年头人都毫不勉强为其买单。

2019年5月中型车销量排行,迈腾反超帕萨特,亚洲龙稳步增长

客岁的中型车销量冠军公共迈腾因为兄弟帕萨特的换代,本年成就受到了不小的影响,近几个月一向无缘前三甲,本月卖出15772辆从新争取亚军,公共帕萨特则收获了14828辆排在第三位。在今朝的中型车市场里,包罗日系三强的大多数车型在内,都在向年青年头活动化挨近,只有公共双雄照样以成熟稳重的商务气势为主,这使得它们在市场竞争中占有了很大优势。

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丰田凯美瑞本月收获了14747辆排名第四,现在八代凯美瑞上市也快有两年的时间了,市场口碑一如既往,时尚的外表下骨子里依然连结了中庸的特征,丰田的质量也值得相信,是一台非常及格的家用车。两款美系车别克君威和雪佛兰迈锐宝离别卖出10511和6931辆,排在第六、第七位,两台车今朝的优惠力度都非常大,好多区域优惠之后的最低裸车价都下探到了13万摆布。相较而言,君威的1.5T天然要比迈锐宝XL的1.3T三缸更具优势,是以销量天然也领先了不少。

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丰田旗下的另一款重磅车型亚洲龙本月进账了6301辆排名第九,亚洲龙的定位在凯美瑞之上,其车身尺寸几乎和雷克萨斯ES完全沟通,但20.88万的起售价却出人意表,比之前外界对其的估计低了好多,这也让它成为了中型车市场上的搅局者,相信等将来有了必然的优惠之后,其成就会加倍超卓。与雅阁、凯美瑞分歧,日产天籁在换代之后却示意的对照低迷,本月只收获了4227辆无缘前十名。全新天籁的产物力也对照凸起,稀奇是搭载了全球首款可变压缩比的VC-TURBO动员机,动力和油耗都非常超卓,0-100km/h加快时间只要6.4s,只不外2.0T车型21.58万的起售价几多照样让人感觉稍高,而2.0L车型又太没个性,看来只能希望后期优惠了。

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豪华品牌方面,奔腾C级和奥迪A4L离别收获了13703和12609辆,凯迪拉克ATS-L卖出4280台,只有恰逢换代的宝马3系销量显现了不小的波动,仅有3925辆进账。在6月22日,全新一代底盘代号为G20(标轴)、G28(长轴)的宝马3系正式上市,售价区间被定在31.39-39.39万,共6款车型可选。新车在外观和内饰的设计上都比老款加倍年青年头时尚,同时尺寸也有所提拔,动力总成则连结不变,依然使用了2.0T+8AT,最大功率为184马力,峰值扭矩300牛米。经由今朝各大媒体的试驾资料来看,全新宝马3系在操控性上依然强悍,同时车内隔音、舒适性有所提拔,整车高级感比上一代好了不少。今朝新车上市天然没有优惠,或者比来几个月要被奔腾C级和奥迪A4L两位敌手拉开一点距离,但等过一段时间,三台车孰强孰弱就可以见分晓了,让我们拭目以待吧!

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