维修建议：经常检查、清洗燃油滤芯，必要时予以更换，燃油滤清器在行驶1万－1.2万公里更换，保证燃油滤清器清洁。
进油管路阻塞、打死弯
低压油路阻塞或燃油管路打死弯造成油路不畅通，燃油流动阻力增大。
维修建议：检查并重新安装低压燃油管路，必要时更换管件，保证燃油管路畅通。
输油泵磨损
输油泵活塞磨损，导致压力不足，吸油量小，供油跟不上
维修建议：定期保养输油泵
电控系统故障
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电控系统故障导致发动机动力不足成为常见突发性现象，没有预兆。例如线头接触不实、传感器损坏、传感器间隙过大等，任何一个小问题都可能导致故障。
具体原因
(1)节气门位置传感器有故障。如节气门过脏，灵敏度下降、反应迟钝等。
(2)空气流量传感器有故障。如所检测的数据不准或空气流量计热线上有积垢。
(3)冷却液温度传感器有故障。如不能正确反映冷却液的温度，提供错误信号。
(4)进气管压力传感器有故障。如不能输出信号，计算机按预先设置的信号，使发动机维持运转，但预先设置的信号不能随真空度的变化进行调节，导致发动机性能变坏。
