今朝国内B级车中，有车友要问到哪一款B级车不错，相信好多人都邑提到丰田凯美瑞、本田雅阁、日产新天籁、别克君威，当然少不了公共迈腾、帕萨特。这些车型中，无论是自身的品控照样造车手艺，都是一流水平。并且从乘联会的销量数据中就能够看出，这些车型销量都示意不错。稀奇是公共迈腾，号称B级车标杆，不光在颜值上秉承了不偏不倚，并且在机能上更是首屈一指。值得一提的是，从某知名汽车网站上发现，公共迈腾再降5万摆布，风格直接压过本田雅阁，丐版不足13万。
从设计上来看，公共迈腾比拟本田雅阁而言，商务感更强烈。整体四四方方的概况以及横置中网的前脸，尺度的商务范。要说以往的老版本本田雅阁同样商务气势不错，然则现在的新款却倾向了时尚活动，比拟公共迈腾而言要差上好多。稀奇显着的就是两款车拜望在一路的时候，公共迈腾气质都要压过本田雅阁一筹。
从动力上面来看，固然公共迈腾的丐版不足13万，然则成家的1.4T动员机，最大峰值扭矩可达250牛米，就是对上本田雅阁，爆发力平起平坐。并且公共的7挡双聚散手艺非常成熟，在传动方面的不乱性以及操控感上，与雅阁CVT属于同级，然则反观价位，公共迈腾要加倍有真心。
并且在空间方面，公共迈腾2.871米的超大轴距，在乘坐舒适方面比拟本田雅阁要精良好多，即使比拟同级的丰田凯美瑞、日产新天籁都要示意加倍精良。因为整车座椅接纳了商务气势的撑持设计，在远程驾驶的过程中，对身体的包裹可以起到缓解委靡的感化。
总之，公共迈腾固然之前就销量不错，然则因为过高的价位，在我看来并不具备产物力上的压服同级优势。然则现在再降5万摆布，比拟同级车丰田凯美瑞、日产新天籁、本田雅阁而言，风格更强，真正做到了B级标杆。
