想必只如果对国产车寄有必然情怀的车友，定然不会不知晓吉利、比亚迪、长城这三个在车市占有率与知名度都极为不错的国产车企了。因为吉利收购沃尔沃的勾当、比亚迪全球领先的三电手艺（电控、电机、电池）、长城让国人骄傲的哈弗SUV系列，无不是恢弘车友有目共睹的事情或手艺，甚至不少车友都是它们的忠厚用户。不外，吉利、比亚迪和长城车企固然都有着极为超卓的影响力，然则从基本上来讲，它们依旧是一家民营企业，并不会像一汽、春风、长安车企一般，具有必然公益性质，能够达到性价比最大化。
譬如我们今天这一款出自长安旗下的旗舰SUV--长安CS95，定位高过热点长安SUV车型，CS35、CS75等长安SUV，是今朝长安车企当之无愧的旗舰SUV，不光装备了长安最成熟、进步的智能网联手艺，达到\"车机即手机\"的智能互联结果，远超同价位的奇骏、RAV4荣放等合资竞品。此外，还带有智能辅助驾驶功能，集成有LCDA智能后向辅助、全速自适应巡航等功能，极大地减轻了驾驶肩负，包罗在以下方面也施展了它作为长安旗舰SUV应有的实力：
从外观来看，就充裕施展了它作为长安旗舰SUV的身份，快要5米车长、宽达1米93的外观造型，俨然就是一个大块头的式样，长安CS55、CS75的放大版。前脸采用\"蝶翼\"式设计说话，倒梯形进气格栅，占有车头大部门区域，从下往上分列的横向镀铬条，依次加长并与双方全系标配的LED前大灯相连，辨识度极佳，尤其是车头下方的\"U\"形亮色镀铬，进一步聚焦了观察者的视线。
车身侧面，细腻的车身线条笔直地贯穿了整个车身，与门板下方的镀铬条互相平行，同时与贯穿式尾灯互相保持，雄厚了外观的设计感。并且，入门就带的18英寸大轮胎、熏黑式轮眉与广大的轮胎，都给人一种十分魁梧之感，尤其是举高的离地间隙，最小离地间隙达到190mm，显得整车十分大气。论及外观感触，长安CS95在具备奇骏、RAV4荣放等城市性设计元素的根蒂上，还带着浓烈的硬派气息，尤其是A、B、C、D柱设计，进一步凸显了它魁梧硬朗的车身姿态。
当然，全车达到4949×1930×1790mm、2810mm的车身长宽高、轴距，不光施展在了外观方面，属于长安SUV之中最大号尺寸，远超同价位奇骏、RAV4荣放等竞品的车身尺寸，究竟是一款长安旗舰SUV，定位中大型SUV，与普拉多、途昂属于统一尺寸定位。并且，如斯大的车身尺寸回响到车内空间，使其全系仍然能知足2+3+2的7座结构，即使是第三排也能拥有相对足够的乘坐空间，包管了乘坐舒适性，尤其是三区温度掌握带后排出风口、主动空调，还均是全系标配，进一步提拔了舒适性的同时，也彰显了这款长安旗舰满满的真心。包罗同价位奇骏、RAV4荣放入门版都只是倒车雷达甚至都没有的设置真心，它却直接跳过倒车影像，全系标配360度全景影像功能，大大提拔了它的性价比。
而且，作为一款长安汽车当之无愧的旗舰SUV，它不光是设置真心、空间示意施展了其旗舰的身份，还在动力层面充裕证实了国产车也有大马力引擎。2019款长安CS95全系都是标配的一台自立研发的蓝鲸2.0T缸内直喷动员机，不光可爆发出超出同价位奇骏、RAV4荣放的233匹最大马力、360牛米峰值扭矩，还在自重超2吨的情形下拥有着10秒摆布的加快机能，足以窥见长何在它身上破费的心思。同时，全系2019款车型均是知足国六排放尺度，还能添加92号汽油。
不难看出，CS95作为长安旗下一款当之无愧的旗舰SUV，它在好多方面的示意的确达到了长安车型第一流其余水平，不光是车身尺寸较之热点长安SUV，CS35、CS75足足大了好几圈，就算是科技互联、舒适性与驾驶辅助方面的设置，也充裕彰显了长安车企必然的公益性质，性价对照之同级别合资SUV，同价位合资SUV，就算同级的哈弗H9、传祺GS8等国产车，它都算是性价比名列前茅之车了，你们说呢？
