近几年，新能源汽车的成长被炒得沸沸扬扬，好多人坚信，新能源车未将周全庖代传统燃油车，一些欧洲国度甚至已经发布了周全“停售燃油车”的时间表，好比荷兰和挪威的时间表是2025年，德国、瑞士、比利时是2030年，英国和法国是2040年，而瑞典则是2050年。我国此前也曾透露“启动了相关研究，将制订中国本身的时间表”。
电动汽车会完全庖代燃油汽车吗？
新能源车庖代燃油汽车看来是板上钉钉的事情了，实际上是如许吗？不是。欧洲部门国度固然发布了停售燃油车时间表，然则包罗英国、法国、德国等国在内，这个时间表其实只是部门当局官员的亮相，并且未经议会核准，或许未出台具有司法约束力的议案，临时还不具备强制力。而我国工信部长辛国斌的讲话也只是一种亮相。
依我的概念来看，电动汽车会部门庖代燃油汽车，但不会完全庖代，至少在近几十年内不会，除非有推翻性的电动汽车手艺显现。别说庖代，电动汽车的普及今朝还不具备足够的前提，如今说庖代，不免为时过早。
电动汽车会完全庖代燃油汽车吗？
若是要普及电动汽车，首先要知足以下三个前提：
一是洁净电力周全替代燃油和燃煤发电。今朝的洁净电力起原有水电、风电、太阳能电、核电，潮汐能发电尚在研究之中，但问题是，这些洁净电力不足以撑持当下国内居民生活和工业用电，并且这些洁净电力受天然情况影响的感化很大，不不乱，是以，尚需燃油和燃煤发电。
电动汽车会完全庖代燃油汽车吗？
二是电动车的续航里程能与传统燃油车相提并论。如今市场上的动车大多功率不敷，开起来不说心惊肉跳那感受与通俗汽车比起来也是差很远。改善驾驶体验需要车企支付更多的研发成本。
三是健全配套举措。只有随时随地找到充电的处所并能在短时间内布满电，开电动车才不会有后顾之忧。要知足这两点，铺天盖地搞充电桩是不成的，效率低虚耗钱。今朝来看电动车需要在两个方面进行革命，一是极速充电手艺，一是可换电池。
若是以上三个方面都实现了，电动汽车便或者获得快速普及，到时候再谈电动汽车庖代燃油汽车的事情也不晚。
