引言：如今社会上显现了各类各样的新能源汽车，这是前几年所看不到的现象。而这些新能源汽车几乎都是用电的，它们实质上也就是电车。都知道物质发生湮灭可以发生无限的能量，那么一个原子完全释放能量能够驱动一部新能源汽车吗？
人类在曩昔的上百年来，根基的能源消费构造都是以传统的化石能源为主。化石能源不光可以给工业生产带来动力，同时也给人们的生活提速。切实如斯，自从汽车问世之后，绝大部门的汽车都是靠燃油来驱动的。但跟着化石能源日益削减，人类为了追求可持续成长，为了追求加倍友好的生存情况，逐渐斥地了以电作为能源的汽车，这类车也被称作是“新能源汽车”。
在曩昔十几年里，我们很难在马路上看到挂有绿牌的新能源汽车，然则在近几年，新能源汽车之风不光囊括了中国大地，还在全世界局限内盛行了。新能源汽车的优势非常显着，它是一种情况友好型的交通对象，同时也是人类为了实现可持续成长而不得不进行的一步。但新能源汽车的短板也非常显着，除了今朝尚未普及开来之外，它的续航能力还有待提高。一样的汽车开着开着没油了能够去四周的加油站加油，然则新能源汽车一旦没电了，四周就纷歧定有充电站了。是以解决电车续航问题，成为了当前很多大公司的首要研究课题。
有人把方针投向了原子能，认为原子能能够为新能源汽车注入新的活力，这个设法应该是受核兵器或许反物质的开导。科学研究发现，正物质和反物质发生湮灭现象可以带来不可思议的能量，那么是否可以将一个原子的能量完全释放，然后供应给一台新能源汽车驱动呢？有科学家对此进行了一番较量，究竟倒是让人失望的。一个原子完全转换的能量还不足以战胜汽车的摩擦力，这是为什么呢？
首先我们得较量一个氢原子发生湮灭现象之后发生的总能量，这个数值经由爱因斯坦的质能方程就能够得出了，大约是1.5*10^-7焦耳。这个级其余能量基本无法启动汽车，更不要说驱动汽车了。质能方程描述的是物质的能量与质量和光速的关系，物质的质量越大，所储藏的能量也就越大。既然氢原子不适合，那换成核燃料铀是否能够呢？
如许的问题同样需要经由较量才能得出谜底，若是以1mg的铀作为回响原料的话，那么它介入核裂变所发生的能量就达到了200Mev。或者好多人200Mev没什么概念，若是换算成我们所熟悉的用电度数的话，就是22度电。同样的，22度电对于新能源汽车来说也是杯水车薪，由此可见即使行使核原估中的原子释放的能量来驱动，也无济于事。
或者会有同伙疑问，质能方程中的光速不是以平方的形式存在吗？按事理说能量应该很大才对呀？质能方程的确是如许的，但我们往往忽略了一个事实，原子的质量微乎其微。即使光速翻一倍，感化在原子上的结果也不显着，这就是为什么一个原子完全释放的能量照样相当小的原因。是以有时候我们考虑问题并不克只考虑一个方面，还需要综合多个方面来考虑。
