中国火力发电占70%以上，个中燃煤发电占60%以上，为什么依然有人说纯电动车环保？纯电动汽车是真环保，照样假环保？纯电动车属于间接耗电，算不算间接制造污染？
首先，我国的电量起原首要经由燃煤、核电、水电、风能、垃圾燃烧发电而来，电能在国内自己属于欠缺能源，而成长纯电动汽车间接增加了电能的肩负。
然而，有人认为，纯电动汽车是环保产品，间接用电并没有直接制造污染物，而电能固然经由燃烧煤碳获取，然则在煤碳燃烧过程中，根基上已经处理了污染物，比拟直接燃烧汽油排放废气更环保，你赞成这种概念吗？
另一派认为，纯电动汽车不环保，其间接制造污染物，即使经由了电站的集中处理，依然无法改变其素质上和燃烧汽油一般，间接制造污染物。然而，事实哪一种对情况的损坏更大，这就需要交给专业人士回覆了。
纯电动汽车除了用电之外，还有电池污染问题、电池自燃平安问题亟待解决。纯电动车的电池污染问题，已经是将来可视急需解决的难题，纯电动算不算一种科技提高，是否是市场需要？这有待我们每小我思虑。
比来，特斯拉、蔚来汽车发生多起纯电动车自燃事件，为平安问题敲起了警钟。平安性方面，燃油车更平安，照样纯电动车更平安，同样值得人人商量？当然，纯电动车二手车保值率也是不容轻忽的问题，你会在意纯电动车贬值率比汽油车快吗？
纯电动车总用电量固然仅占用国内用电量的一小部门，然则，它也是弗成轻忽的构成部门，跟着纯电动车以30-40%的增进率在飞速成长，纯电动车的用电问题越来越弗成忽略了。
此外，不管是欧洲照样..，纯电动车都不算主流车型。有人说，燃油车至少还能存活30年，而..今朝首要成长混动汽车为主，或许是可再生能源的可燃烧电池汽车，而不是纯电动汽车。
对此，你认为纯电动汽车环保吗？将来纯电动汽车是否是主流？
