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网易汽车8月13日报道 据美国媒体报道，固然很多知名车企陆续“退出”美国轿车市场，但日产却在加快深耕该市场。
日产本年8月推出了Versa超紧凑轿车的再版车型，汽车尺寸变大、设计加倍勇敢，甚至还增加了早年只能在高端车型上才有的设置。当前，日产还在推进全新的Sentra紧凑轿车研发工作，其设计和动力总成都能够说是一场推翻性的厘革。
数据显露，小型轿车在2018年美国轻型车市场中的份额已经萎缩至12.4%，而这一数字在2014年是18.2%。与轿车比拟，美国消费者如今更青睐空间更大、实用性更高的跨界车。
有剖析人士指出，日产或者会效仿其他车企的做法，只在美国市场推出一款小型轿车。他还估计，尺寸较大的Sentra车型应该不会被整合，应该能够顺利保留下来。
日产高管认为，小型车成本更低，对于那些注重价钱的首次购车人来说，其具有主要的意义。
日产托付开展的调研究竟显露，78%名下无轿车美国司机透露会考虑尽快购置一辆轿车；与此同时，在18岁到34岁间，有86%未拥有轿车的买车人考虑尽快购入轿车。
当前局势是，福特和其他美国汽车品牌都在削减吃亏，顺应市场趋势慢慢退出美国轿车市场，但日产进展在此时抢占轿车市场。数据显露，2018年日产Sentra和Versa在美市场合计占有率为13.4%，五年前这一比例只有10.9%。
此外，为了增强在美国全尺寸皮卡市场的竞争力，日产起头着手调整旗下的皮卡..策略。
固然日产在美国皮卡车市场已经长达20年的时间，但跟着市场的络续转变，稀奇是来自竞争敌手福特、雪佛兰和Ram的压力加大，日产不得纰谬本身的计谋进行调整。日产近期敷陈其美国经销商，将住手搭载康明斯柴油动员机的Tiatn XD车型的发卖，与此同时还将削减包罗单排皮卡座椅等其他Titan车型的某些设置。（普尔）
作者：普尔
