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新阿特兹即将上市!一直在自我安慰的一汽马自达还如何保持固执?

2019-08-16 21:14:04 暂无 阅读:1688 评论:0

此前长安马自达新总裁中岛徹曾说过,“马自达是一个规模不大的小众品牌,每款车都有自身的定位,并不奢求每个消费者都喜欢”。这句话的言下之意,其实就是马自达是不会牺牲本身的造车体式而向销量、向市场妥协。或许,这就是为何执拗是马自达一向以来留给不少消费者的形象标签。

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毫无疑问,中岛徹所说的这句话并非单是指长安马自达,更是在描述整个马自达品牌的造车理念,所以在一汽马自达上,这句话其实同样适用。

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但放在一汽马自达眼前的一个最直接的问题就是,岂非一汽马自达就真的能够走长安马自达沟通的路?对此,我们就不得不把目光转移到销量层面了。几天前,马自达官方发布了其在华的销量示意。数据显露在7月份马自达有着17.2%的同比下跌,而1-7月累计来看跌幅更是扩大到15.9%。单单是这些数据其实就能够发现,在执拗底下,马自达的处境早已经并不乐观了。同时再细分到“长马”和“一马”上,一汽马自达的情形还要显得严重。

据发布数据看到,7月份一汽马自达销量比长安马自达少了4千辆,而1-7月份累计销量,一汽马自达与长马的差距更是达到了三万两。固然长马马自达在售车型要比一汽马自达多了一款,但如斯悬殊的市场示意足以证实了一汽马自达是走不了长安马自达的路线,并且相信如斯成就单一汽马自达也是不肯意看到的。是以要冲破要提振,一汽马自达其实更需要解脱执拗、找到本身的路线。

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在近日,一汽马自达全新阿特兹进行预售,而且按照一汽马自达的规划,全新阿特兹将会在本年8月20日上市,距离现时还剩下几天。我们暂且不看官方所称的“全一代阿特兹”的产物力示意若何,但8月20日,这的确是一个十分值得一提的时间节点。

因为要知道,在本年6月份,一汽马自达是推出了一款2018款阿特兹的,个中这款2018款阿特兹最大的转变是动力系统,简言之就是全系达到了国六排放尺度。此外再往回看,这一代阿特兹的上市时间是在2014年5月,除客岁度改款以外,阿特兹在2017年迎来了一次中期改款。如斯一来矛盾也就来了,一方面这一代阿特兹上市5年迎来迭代是再正常不外的,但另一方面新款车型才上市两个月就发布迭代车型,是否就有些不平常呢?

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但岂论若何,如斯频密且顺应政策的更新迭代,对于消费者来说照样有真心的。对此,车神探原本也认为或许这就是一汽马自达的“新路子”,那就是加速产物推新节奏,加速车辆研发思路。

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不外经由各项资料的查询发现,这个将在8月20日上市的所谓”全新“其实只是新款。改变之处也只是前脸气势、车身腰线、内饰设计等等方面,但在..、动力系统上,都只是依样葫芦。弗成否认,有真心的二次中期改款,其实也是没有问题的,但若是付与了“全新一代”的字眼,无疑就显得一汽马自达的真心不足了。所以一些媒体对于新阿特兹的评价也是用了“伪全新”、“换汤不换药”等字眼。这些,都绝非是一个好新闻。

其实给新款阿特兹打上“全新一代”,一汽马自达的原因也十分轻易懂得,那就是增加新车的热度,增加消费者的存眷度和决心,同时也增加一汽马自达本身的决心。

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而且实际上,雷同的“抚慰”,在一汽马自达上并不少见。在本年年中测试中,一汽马自达是高调宣传了本身超额完成年中的销量方针。数据显露,一汽马自达在上半年销量为38005辆,半年发卖方针完成率为100.5%。然则乘联会数据却显露,上半年一汽马自达双车只夺得了同比下跌了20%多的成就单,并且在本年2月份一汽马自达定下的全年发卖方针为11万辆,那么又若何称得上完成发卖方针呢?岂非是对自身的发卖方针一降再降?难免让人质疑,究竟要知道,一汽马自达在2017年的发卖方针就已经高达12万辆。

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此外一个显着有增加自身心里决心感化的,还有销量与盈利的关系。同时是发布年中测试成就时,一汽马自达就曾骄傲透露其利润示意非常可观。郭德强如是说:“做品牌最主要的就是竖立和客户之间的信任关系,相较于销量,一汽马自达更留意品质。”其实这句话有一个十分大的暗示点,那就是销量。所以在这个运动中,一汽马自达丝毫没有说起到下跌严重的销量,反而只提到了可观的盈利。这其实就已经是“选择性讲述”了。

始终,销量与盈利是一个互相影响的关系,销量持续下跌,没有销量示意做撑持的一汽马自达又若何长久包管盈利呢?

新阿特兹即将上市!一直在自我安慰的一汽马自达还如何保持固执?

所以到最后,综合上述的“全新一代”阿特兹、半年销量方针超额完成以及轻忽了销量示意而大谈特谈的盈利,好的是其实都看到了一汽马自达对现况也并非没有动作。欠好的,则只是这些“抚慰”、增加热度和决心的动作,不外是一汽马自达留给本身的“我还好”暗示而已。

车神探有话说

在郭德强多项的计谋下来之后,一汽马自达的根蒂问题依然没有改变,像是只有两款的在售车型等问题。所以到头来,一汽马自达施展出来的依然是知足于近况,依然是绑缚在本身的造车体式和发卖体式中,依然是严重的市场状况,依然是乏力的计谋执行力。所以各种,也就看到一汽马自达所呈现出来的立场——执拗。

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到最后值得一提的是,一汽马自达新款CX-4的申报图已经传出。那么对于这款CX-4的官方定名,你认为会是新款照样全新一代呢?

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