史上最全汽车零配件调养周期表部件更调周期一览
汽车各类油更调周期篇
一、机油更调周期
1、矿物质机油，时间周期：6个月； 里程周期：5000Km
2、合成机油，时间周期：8个月； 里程周期：8000Km~10000Km
PS：时间与里程以先到为准。
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二、防冻液更调周期
时间周期：2年； 里程周期：40000Km
PS：首要以时间为准。
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三、刹车油更调周期
时间周期：2年； 里程周期：60000Km
PS：受情况湿度影响大。
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四、助力油更调周期
时间周期：3年； 里程周期：100000Km
PS：可历久使用，首要以时间为准。
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五、变速箱油更调周期
1、手动变速箱油，时间周期：5年； 里程周期：100000Km
2、主动变速箱油，时间周期：3年； 里程周期：60000Km
PS：时间与里程以先到为准。
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六、差速器油更调周期
6万km或3年
汽车配件更调周期篇
一：轮胎
更调周期：5万至8万公里
正常情形下，一个轮胎的更调周期是5万至8万公里。轮胎侧面若显现裂纹，即使没有达到行驶里程，为平安起见，也要更调。 当胎纹深度低于1.6 毫米，或许胎纹已经达到磨损指示标记时，必需更调。
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二：雨刮片
更调周期：一年
雨刮片最好一年更调一次。平常使用雨刮片时，要避免“干刮”，如许很轻易伤害雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的伤害。车主最好在喷洒洁净性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时洁净一下雨刮片。
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三：前刹车片
更调周期： 三万公里
制动系统的搜检尤为主要，直接影响到生命平安，一样情形下，刹车片会跟着行驶里程的增加，而逐渐磨损。
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四：后刹车片
更调周期：三万公里
若是刹车片的厚度不到0.6厘米时就必需更调。 正常行驶的情形下，每3万公里更调一次刹车片。
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五：蓄电池
更调周期：6万公里
电瓶平日在2年摆布视情形搜检更调。平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。
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六：动员机正时皮带
更调周期：60000公里
动员机正时皮带最好在2年或许6万公里时进行搜检或许更调。不外，若是车辆装配的是正时链条，就不必受“2年或许6万公里”的约束进行更调了。
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七：机油滤清器
更调周期：5000公里
为确保机油油路的洁净，动员机在润滑系统中装有机油滤清器。为的是防止杂质混入机油中造成氧化而发生胶质和油泥堵塞油路。机油滤清器应行驶5000公里与机油同时进行更调。
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八：空气滤清器
更调周期：1万公里
空气滤清器首要是阻隔动员机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，滤网历久不洁净会导致动员机内吸入尘土，造成汽缸壁非正常磨损。空滤最好每5000公里洁净一次，用气泵吹净即可，不要用液体洗。空气滤清器每1万公里需要更调一次。
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九：汽油滤清器
更调周期：1万公里
跟着欧Ⅲ尺度即将实施，汽油质量在络续提高，但不免会混入一部门杂质和水分，是以汽油进入汽油泵必需进行过滤，以包管油路通行，动员机工作正常。因为汽油滤清器是一次性使用，每隔1万公里需进行更调。
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十：空调滤清器
更调周期：一万公里搜检
空调滤清器与空气滤清器工作道理相似，是为包管汽车空调开启的同时能呼吸到清爽的空气。空调滤清器也要按期更调，当使用空调时有异味发生或从出风口吹出大量尘土时就要进行洁净调养和更调。
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十一：火花塞
更调周期：3万公里
火花塞直接影响动员机的加快机能与油耗示意，当你行驶感受动员灵活力不足时，就应搜检调养一次，不然将导致动员机严重积炭，汽缸工作失常。火花塞3万公里需更调一次。选择火花塞时，先确定爱车所使用的型号、热度品级。
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十二：减震器
更调周期：10万公里
减震器漏油是减震器损坏的前兆，此外，在坏路面上行驶波动显着加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。
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十三：悬架掌握臂胶套
更调周期：3年
胶套损坏后车辆将显现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。若是细心搜检底盘，胶套损坏很轻易发现。
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十四：转向拉杆
更调周期：7万公里
转向拉杆松懈是一个严重的平安隐患，是以，在例行调养时，必然要细心搜检这一部位。做法很简洁：握住拉杆，用力摇动，若是没有晃悠，就解说一切正常，不然，就应更调球头或拉杆总成。
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十五：排气管
更调周期：7万公里
排气管是车底最轻易受损的部件之一，检讨时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应细心搜检。
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十六：汽车大灯
更调周期：5万公里
汽车前照灯，即大灯，担负夜间行车的照明工作，相当于汽车的双眼，直接影响夜间照明的结果，关系到行车平安。一样来说每行驶5万公里或许2年摆布，大灯灯胆的亮度就会削弱，若是的确有亮度不足的情形，那么建议更调灯胆，介绍摆布双方同时更调，以免显现两侧亮度纷歧样的情形。
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十七：防尘套
更调周期：8万公里
多用于转向机构，减震系统。这些橡胶成品会跟着时间的推移而老化、碎裂，导致漏油，使转向发涩变沉，减震失灵。平时多注重搜检，一旦损坏，立刻更调。
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十八：球头
更调周期：8万公里
车辆的转向球头雷同于人体的四肢关节，经常处于迁移状况，需要获得很好的润滑。因为包裹在球笼内，润滑脂若变质或缺损会造成球笼内球头松框、转向杆球头节及防尘套8万km搜检，上下掌握臂球头节及防尘套8万km搜检，需要时更调。
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