近日，2019款奥迪A8 Plus版正式以83.88-114.88万元上市，相对2019款奥迪A8卖86.88-122.08万元的价钱廉价了不少。2019款奥迪A8 Plus全系搭载3.0T V6双涡轮增压动员机，采用凹凸功率版本设计，成家8AT变速器，全系采用汽油+48V轻混设计，百公里综合油耗低至8.3L和8.5L，让强动力和低油耗兼得，就能让奥迪A8在国内比宝马7系和奔腾S卖得还好？纷歧定！
奥迪A8和奔腾S都轻混了而宝马7系却无轻混车型
诚然，2019款奥迪A8 Plus相对通俗版2019款奥迪A8从86.88-122.08万元的价钱下探到了83.88-114.88万元，沟通的动力总成采用轻混系统设计，2019款奥迪A8 Plus乞丐版比奥迪A8通俗版增加了偏向盘记忆、主副驾座椅肩部和腿托调节、主副驾电动座椅记忆功能、第二排座椅前后背靠凹凸及腰部调节、后排座椅电动调节、后视镜记忆、后视镜倒车主动下翻等使用设置，2019款奥迪A8 Plus的高配车型人道化设置增加更多，无疑增加了2019款奥迪A8 Plus的市场竞争力。
那么，对于80多万元想买D级车的消费者而言，花80多万元购置奥迪A8、奔腾S和宝马7系低配车型的消费者，事实买谁更值得？让编纂为您对比后就能知晓。在ABB旗下的顶级豪华车阵营的奥迪A8和奔腾S都推出了轻混系统的车型，宝马7系今朝除了插电强混车型外，还没有轻混车型，其实轻混比强混更实用和便捷，至少省去了充电的麻烦。
奥迪A8终端优惠后价钱比宝马7系和奔腾S更有优势
从订价来看，宝马7系和奔腾S级指导价在82.80-242.80万元和84.28-169.28万元之间，奥迪A8 Plus、宝马7系和奔腾S级三款车中起价差不多，宝马7系因为搭载2.0T动员机拉低了价钱，而奔腾S级也搭载2.0T车型。
从汽车之家经销商终端报价来看，2019款奥迪A8 Plus上市就终端优惠到了70.46万元，而2019款宝马7系和奔腾S级今朝价钱坚挺，优惠甚少。从价钱来看，这些年奥迪经销商大幅降价，切实让奥迪这个豪华品牌加倍亲民和富有价钱竞争力。
尺寸空间：奥迪A8 Plus>宝马7系>奔腾S
从大气豪华水平来看，2019款奥迪A8 Plus比宝马7系和奔腾S级的车身都要长和要宽，培养了奥迪A8 Plus看上去更大气更豪华的视觉结果，且还有505L的后备箱容积。此外，三款车里宝马7系车身高度最高、轴距最长。作为入门级车型来说，照样奥迪A8 Plus和宝马7系更魄力和空间更宽敞舒适。不外，都是定位D级车，三款车的驾乘空间巨细不同并不是很大。
在低配车型的动力上，宝马7系和奔腾S都起头搭载直列四缸2.0T动员机，而奥迪A8 Plus照样搭载3.0T V6涡轮增压动员机，奥迪A8 Plus的马力比宝马7系强了21马力，比奔腾S级弱了13马力，但奥迪A8 Plus却比宝马7系和奔腾S级的2.0T扭矩都强了50牛米。奥迪A8 Plus不光有着更强的动力，且在动员机1340-4430转时即可实现最大扭矩输出，让奥迪A8 Plus在低转速下动员机加倍有力。
在变速器方面，奥迪A8 Plus、宝马7系和奔腾S级低配车离别成家8AT、8AT和9AT变速器，三款车里只有宝马7系不是轻混设计，而是纯燃油设计。在油耗方面，因为奥迪A8 Plus车身更大更沉，让百公里综合油耗也最高，奥迪A8 Plus、宝马7系和奔腾S百公里综合油耗离别为8.3L、6.9L和7L。
底盘及设置：奥迪A8 Plus>宝马7系=奔腾S
在底盘方面，奥迪A8 Plus也别宝马7系和奔腾S低配厚道了好多，全系全时四驱设计，比都是后驱的宝马7系和奔腾S低配更厚道，而且采用了机械扭矩限滑差速器。此外，三款车低配都配备了空气悬架，具备悬架软硬和凹凸调节功能。
在悬架硬件方面，奥迪A8 Plus采用前后多连杆自力悬架，而宝马7系和奔腾S级前悬架都是双叉臂式自力悬架，后悬架离别为多连杆自力悬架和双叉臂式自力悬架，三款车的悬架事实谁更好？俗话说，开奔腾坐宝马，其实三款车的平常用车驾乘质感真的不同不大。
在设置上，奥迪A8 Plus、宝马7系和奔腾S级各有特色，不外奥迪A8 Plus的人道化设置加倍雄厚，好比比宝马7系和奔腾S级多了车载空气净化器、负离子发生器和车内香氛装配等诸多人道化设置。
写在最后
奥迪A8作为奥迪少有还没有配备7DCT双聚散变速器的车型，难能可贵，而且奥迪A8 Plus全系搭载3.0T V6动员机，比宝马7系和奔腾S级已起头搭载2.0T动员机且还卖那么贵纷歧样，不光动力更强，尺寸更大，空间更大、设置更雄厚，且经销商降价还很大，编纂感觉奥迪A8是奥迪少有没配备DCT双聚散变速器的值得购置的车型。若是80多万元预算，筹算购置奥迪A8、宝马7系和奔腾S级低配车型，您会选谁？编纂会选奥迪A8 Plus，您们呢？
