核心提示：据外媒报道，新款 Model 3 Performance 的燃油效率数值低于用户预期。据美国环保署（EPA）透露，Model 3 后轮驱动增程版车型的市内行驶油、高速行驶及综合油耗表现分别为 131 MPGe、120 MPGe 和 126 MPGe。此外，特斯拉利用升级将 2018 款车型的综合油耗提升至 130 MPGe。美国环保署尚未公布 Model 3 Performance 的燃油经济性，但特斯拉员工在 Reddit 上发布了一张图片，图中车型是交付到一家店铺的，其中标注的燃油经济性为 116 MPGe。详见正文。
盖世汽车讯 据外媒报道，新款 Model 3 Performance 的燃油效率数值低于用户预期。据美国环保署（EPA）透露，Model 3 后轮驱动增程版（Long Range rear-wheel-drive）车型的市内行驶油耗、高速行驶油耗及综合油耗表现分别为 131 MPGe（由电力折算的油耗）、120 MPGe 和 126 MPGe。此外，特斯拉利用升级将 2018 款车型的综合油耗提升至 130 MPGe。
美国环保署尚未公布 Model 3 Performance 的燃油经济性，但特斯拉员工在 Reddit 上发布了一张图片，图中车型是交付到一家店铺的，其中标注的燃油经济性为 116 MPGe。
该数值远低于前文的后轮驱动版车型，但该款车型将配置较大的车轮、高性能版轮胎、扰流板（spoiler）和一款电机，导致车重有所增加。
目前的疑问在于，特斯拉 Model 3 Performance 续航里程数受到的影响有多大。特斯拉早前还引入了双电机版 Model 3 和双电机版 Performance，公司在广告宣传中宣称，其续航里程数将达到 310 英里，因为 Model 3 配置了一款后轮驱动电机及增程版电池。
尽管后轮驱动版 Model 3 车型的 EPA 测试续航里程数为 334 英里（约合 537 公里），，但特斯拉要求美国环保署将数值下调至 310 英里，这一行为引起了诸多疑问。（本文图片选自 electrek.co）
