跟着国内交通枢纽的成长，现在想开车去哪都不是问题，而在以前火食稀少的川藏线，如今天天都看到不自驾游车队经由。不外，川藏线也不是随便去的一条自驾游线路，必需要有必然的身体本质，而且要预备周全，才敢去川藏线。在还没有如今那么多人自驾川藏线的时候，川藏线上显现过不少的事变，而这些事变都是不小的事变，大多数情形下，即使人没有灭亡，车辆也接近报废的情形。
是以，在川藏线上能够看到有不少出事变的报废车辆被遗弃在那边，个中也有不少价钱不低的车型。那么问题来了，川藏线上那么多被遗弃的车辆，为什么没人去捡来卖呢？
其实，去捡这些被遗弃的车辆来卖，并不是没有人做过。然则做过的人都透露，今后也不会再去捡这些车辆来卖了，因为不懂车，也不知道损坏的水平，哪些零件能卖，哪些是完全报废的，捡归去或者还会倒贴钱。更主要的是，有些车或者损坏没那么严重，捡归去补缀好之后，即使车主不来找回车辆，也是属于黑车，基本无法上路。
此外，若是要捡这些被遗弃的车辆，那么天然是需要一辆运输车的，像是在川藏线这些处所，别说要运输一辆车了，即使你请小我载你去，人家都或者不归去，因为实在太危险的。尽量是人家甘愿来，然则运输的费用天然是不会低的。是以，费用高加上对车辆的不认识，很大或者就会导致本身倒贴钱，所以这就是为什么川藏线上这些被遗弃的车辆没人来捡走的原因。
不外，这些车辆照样会有些专门的人来准时清理的，否则的话，发生过那么多的时候，这些被遗弃的车辆早就随处可见了。只是处理的时间相隔会对照多，而且现在因为川藏线的攻略也很齐全，事变率也降低了不少。
