新车与国外版全新雅阁车型完全连结一致，而比拟于现款产物，新车采用了更为年青年头化的设计元素，车头带有粗壮的镀铬饰条与进步气格栅、前大灯构成了一体化的设计，看起来非常时尚。进气格栅尺寸比拟九代车型面积更大，粗壮的镀铬装饰条与大灯形成了一体化的设计，尤其是包抄下方雾灯组部门的造型，整体看上去具有很强的活动感。
侧面的造型极具活动感，车顶在B柱之后赶紧下滑，形成这种fastback或许Coupe的这种溜背设计，再合营立体的侧裙包抄完全就是一台轿跑车的视觉结果（fastback即指线条非常快速流通的后背部，也有人称之为“溜背型）。车身尺寸方面，全新一代雅阁在轴距上增加了55mm，达到了2830mm。车尾看上去更像是延展版的思域，特点是都很活动，车身尺寸在同级别里不小，比拟竞争敌手来说它更宽更矮，视觉结果天然会显得加倍动感；轴距比拟上一代车型提拔了55mm，这一部门会施展在后排腿部的纵向空间。值得注重的一点是，这代雅阁也是首次运用激光焊接车顶的本田国产车型。
内饰方面稳重的中控台设计可以带来较高的接管度，木纹等多种饰条以及黑/棕色两种内饰颜色也能知足分歧消费者的喜欢。专为中国市场配备了后排座椅加热、老板键以及后排掌握系统，后者可对多媒体/遮阳帘进行把持，且新增了后排座椅放倒功能，这对于消费者来说可谓是一个不错的新闻。后排乘坐舒适度将会是重点考量的对象。除此之外，雅阁座椅柔软度也备受好评，有陷入感，给人的印象很不错。全新本田雅阁的后排座椅的柔软度也都非常超卓，整体舒适度值得一定。
国产雅阁今朝全系配备1.5T动员机，高功率版的260TURBO车型，最大功率195马力(143千瓦)/5500rpm，最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm;低功率版的230TURBO车型，最大功率177马力(130千瓦)/6000rpm，最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm。传动方面，与之成家的是CVT变速箱。
总的来说，萝卜青菜、各有所爱，不管本田雅阁这款车的外形怎么转变，素质上绝对算得上是当之无愧的家用好车。
