魏建军豪言：两年内将登陆欧洲市场，让欧洲人也能开上豪华WEY

写在前面：

进入2019年今后，中国市场整体趋势依然持续下行，中国品牌生存空间再次被压缩，而合资品牌的价钱下行也给中国品牌造成了不小影响。但一些中国品牌却连结着向上冲击的动力，并在全球市场上发力，走出去成为另一种成长之路。

可以站活着界级车展上，对于每一个品牌而言都是一种声誉。就在方才曩昔的法兰克福车展，中国品牌长城汽车就是此次车展上的大明星，作为中国品牌的佼佼者，长城汽车联袂WEY品牌，以中国豪华SUV向导者的身份惊艳表态，也让全世界都看到了中国汽车品牌及中国SUV的力量。同时长城汽车旗下控股零部件公司蜂巢易创、蜂巢能源、诺博汽车系统、曼德电子电器等也在车展上显现了壮大的实力，再一次向世界递交中国手刺。

汽车的将来，看中国

中国作为世界上最大的汽车市场，将来的科技、能源都将会群集于此，在法兰克福车展上，长城汽车董事长魏建军透露：中国在5G、AI、互联网、新能源范畴都连结了高速增进，甚至已经走在了世界前面，这恰是中国品牌实现超车的机会。将来，中国汽车将会和手机、电脑、家电一般，有实力和能力成为全球市场的领先。

同时，魏建军还透露，WEY品牌不光仅是中国品牌，它也是一个全球化计谋下的品牌，将会在两年时间内上岸欧洲市场，以德国市场为起点，在德国竖立手艺中心，让触手可及的豪华同样知足欧洲消费者。

让豪华触手可及，是WEY品牌的初志

在本届法兰克福车展上，WEY品牌的展台堪称豪华品牌的标杆，6台代表WEY品牌最高水平的整车和2项全新手艺的展示，成为了这届车展上的一大亮点。

个中两台概念车WEY-X和WEY-S代表这将来汽车的成长手艺和设计偏向，全球首秀的WEY-S概念车代表着第二代WEY VV5的设计偏向，采用了“前锋张力美学”的全新设计说话，经由加倍厉害和多维的角度转变，打造出年青年头人喜欢的动感、时尚造型气势。

欧洲首秀的WEY-X概念车代表将来汽车的成长趋势和偏向，设计加倍的切近的飞机，造型个性，吸引了多量媒体和观众的目光。

除此之外，WEY VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT Pro PHEV、VV7 GT PHEV像素大灯版均搭载了WEY品牌最新科技设置和手艺的产物。相信此后今后，“灯厂”的名号不光仅只有奥迪才有，作为WEY品牌的顶级手艺显现，VV7系列产物天然也吸引了好多欧洲消费者的目光。

此外，WEY品牌还发布了最新的WEY AI智能体验座舱，该手艺竖立在最新的PHEV..Pi4..，作为网联化的产品，智能座舱能够模拟德国平常生活出行场景，向世界显现中国式智能出行。

全新升级后的Pi4..可以兼顾分歧级别车型斥地，供应5+3种驾驶模式、超等动力、能量收受等多项功能，缔造更好的驾驶体验和精巧的经由性。进步的驱动轴装配理念还可以深度集成电驱动零部件，做到在扭矩提拔20%、功率提拔15%的同时，体积和重量离别降低16%和21%。此外，无钴电池、9HDCT湿式三聚散混动变速器等手艺，也都将显现在将来的插电混动车型之中。

壮大的背后硬件，是长城汽车出征全球市场的底气

在跟着经济全球化，手艺全球化的成长下，长城汽车也逐渐向世界露出本身的底牌。作为汽车背后的零部件，长城汽车控股的四大零部件版块也成为了这届车展上最靓的幕后工作人员。

好比全新的4N20动员机， 9速三聚散变速器和6001系列电驱总成就是显现实力最好的功效，这些将会鞭策长城汽车拓荒汽车新时代。蜂巢易创和蜂巢能源作为长城汽车的动力斥地的零部件公司，除了在传统汽车行业有建树，在新能源行业同样也有进步的手艺功效，拥有更进步的新能源治理掌握系统。

除此之外，在整车舒适度和高新材料上，诺博汽车也有了本身的功效展示，包罗“iNest”智能座椅手艺、“NFT”非金属轻量化手艺，以及智能座舱结构规划，并在国外买卖布置上制订了“欧洲市场三步走”计谋。

曼德电子电器则是将重点放在光电系统、电气系统和热系统方面，为汽车实现体积更小、重量更轻、智能化等优势，有效提拔出行体验，好比更好更智能的大灯，可以实现更多驾驶员无法把持的功能。

写在最后：

长城汽车始终对峙“新四化”的成长海潮，至少从今朝来看，这条路是准确的，也恰是这条路，让长城汽车快速的挤进世界舞台，在全球化和新四化的向导下，长城汽车取得了冲破性的进展。在方才曩昔的8月，长城汽车高端品牌WEY销量跨越7000辆大关，达到7004辆，前8个月其累计销量已冲破6万辆，领跑中国豪华品牌市场。自品牌推出以来，WEY先后推出了VV7、VV5、VV6以及插电混动车P8，并敏捷储蓄了多量WEY粉丝，打破了外资品牌对中高端SUV市场的垄断。