业界有句俗话，搞定车厂物流，制造业的物流就没有难题了。汽车制造业生产品流为何难？难就难在它的零部件种类繁多，各类零部件的物流特征差别伟大。是以，业界公认，汽车生产品流系统最复杂、组织难度最大、物流治理的义务最繁重。而单元化工作是物流系统的根蒂工作，贯穿于物流的全过程，其难度可想而知。
对生产品流来讲，单元化的工作就是为所有的物料找到一种在当前物流系统中最合理的治理模式，也能够叫做零部件的物流解决方案。统一个汽车零部件在分歧的汽车整车厂或在统一个汽车整车厂的分歧汗青阶段，它的零部件解决方案是不尽沟通的。而且，跟着物流需求的转变，物流系统也需要络续地改善和阶段性地再造，单元化的工作也弗成避免地需要络续改善和维护。
1、零部件的物流特征
零部件的物流特征包罗零部件的外形、巨细、重量、平安要求等诸多要素。要想把零部件酿成物流系统中对照轻易治理的物料配送单元，首先要解决的是这些零部件的包装方式问题。
若是是需要人工搬运的，则要注重体积不克太大，重量最好不要跨越 20 公斤；包装必需平安，不会对人员造成危险，也不会造成物料品质的缺失等等。
若是考虑到工作效率、体积、重量等身分实在不适合人工搬运的零部件，则要设计适合机械化搬运的单元化容器。
2、生产组织模式、生产工艺、生产节奏对零部件配送的要求
在汽车整车厂，车间分歧，其生产组织模式就会分歧。例如，冲压车间是中等批量的生产模式，焊装车间是小批量生产模式，喷涂车间是对焊装车间产物批量的从新分列组合的小批量生产模式，总装车间往往是合营喷涂车间的小批量生产模式或为了降低库存合营发卖部门按单生产的彻底的柔性生产模式。
企业是组织拉动式的生产，照样组织鞭策式的生产，其物流治理模式是判然不同的。生产组织模式对零部件的配送影响很大，直接影响零部件的配送单元和配送频次，从而影响了容器的构造形式和配送的方式。例如，排序生产对容器的设计和配送的要求均有其特别性。
生产工艺自己对单元化的容器是有要求的。好比，先装什么？后装什么？几多个零部件在统一个处所安装？安装的位置是高照样低？需要什么辅助的对象？
生产节奏对单元化工作的影响是最直接的。例如，在配送能力有限的情形下，生产节奏越快，每次的配送单元的零件数就越大，容器的建造、摆放和搬运的难度就越大。
3、厂内物流情况对零部件配送的约束
厂内的仓库、暂存区的面积、高度、地耐力、消防要求等身分，决意了零部件的留存体式。例如，用主动化立体库（AS/RS）存放、用窄通道的立体库（VNA）存放、用一样的仓储货架存放、用容器自身堆垛存放、地面平放或许爽性厂内就没处所放，针对以上的各类情形，会有各不沟通的单元化体式显现。
厂内搬运设备的分歧，同样也会很大水平地影响单元化的工作。叉车、牵引车、托盘搬运车、小推车、人工搬运等分歧的搬运体式，对单元化产物的要求均具有其特别性。
4、第三方物流的能力对零部件配送的影响
产物的零部件物流解决方案是本身对工场直接治理，照样经由第三方物流办事公司治理，因为两者的治理环节分歧，对单元化工作的要求也就纷歧样。例如，假设第三方物流公司的地点地在整车厂厂区外，零部件的治理和配送要经由卡车运输，则卡车运输的经济性就是一个不得不面临的问题了，单元化的工作必需与之相适应。
甚至同样的一个第三方物流公司在自身成长的分歧阶段或许客户分歧的工作内容要求下，单元化工作的内容也会分歧。例如，曩昔天天的配送频次是 3 次，每个配送单元是 50 件；因为物流情况的改善，有前提降低零部件的库存，要求天天配送 6 次，每次配送 25 件，单元化手艺的前提就发生了基本性转变，甚至有或者从曩昔的机械化搬运变为人工搬运。
5、外部物流情况制约着零部件物流解决方案的优化
整车厂的零部件全球采购策略，使得零部件的供给商分布在全球。这给零部件的物流组织带来了新的挑战，零部件的物流解决方案不得不呈现出多样性特点，陆、海、空悉数出动。那么，同样的一个汽车零件，因为供给商的分歧，它的单元化解决方案就会有区别。
例如，供货量大的供给商能够本身直接送货，而供货量少的供给商或者要经由 MilkRun（牛奶路）配送的物流体式才能找到合理的物流成本。再如，距离非常远的供给商在交货前去往需要对零部件进行二次包装，以知足整车厂的配送要求；而距离近的供给商则能够以最终的包装体式直接供货。
6、单元化产物的合营能力
有了好的思路、好的解决法子也纷歧定就能做好单元化工作。组织不到好的单元化产物就像接触时没有..弹药的戎行，一般达不到预期的结果。这里简洁地举例解说作为汽车整车厂的首要的单元化相关产物。
1）尺度的单元化容器
零件盒系列：从小到大 10 个规格的零件盒专门解决小的尺度件；
塑料周转箱系列：相符国际尺度尺寸链；
仓库笼系列：适合大于周转箱的不怕磕碰的铸件、锻件、冲压件、橡胶件等；尺寸巨细可转变，然则以投影尺寸 1000 × 800 mm 或 1200 × 1000mm 为主。
2）非标的单元化产物
非标料架：有必然的尺寸规范，许可按照零件「相机行事」；首要用于盛放冲压件、焊装件及其他异型件；
吸塑包装容器：解决外形不规范、易损坏的零部件；空容器收受成本低，破损容器收受行使率高；
线棒料架：用柔性线棒组合成异型零件的容器。
3）同容器合营的器具
轻型货架；
滑移式货架：小型容器的线旁配送，能够做到进步先出，大大节约工人拣料的时间，避免功课人员和物流工作人员的工作辩说。
汽车整车厂的单元化产物非常雄厚，能够组合出各类适合企业情形的解决方案，篇幅有限，在此不做胪陈。
7、整体物流方案的完整性、实施的彻底性及物流治理的水平
单元化产物只是物流系统中的根蒂要素，它必然要和其他的物流设备一路组合成物料流的运作系统。物流包罗物料流和信息流两部门，信息流相对而言加倍主要，没有进步的信息系统作批示，物料流就像无头的苍蝇没了偏向。有了精巧的物流系统，没有一套好的治理机制，物流系统的运作同样弗成能顺畅。
