汽车发动机功率是表征汽车动力性的重要指标，它的标注方法通常有两种：额定功率和净功率。它们两个有什么区别呢？
发动机额定功率简单可理解为在理想状态下测得发动机功率，一般指的是发动机最大功率。在测定时，发动机不带任何附属零部件，包括风扇、空调压缩机、发电机等，只带一些维持发动机最基本运转设备。显然，这样得到的数据现实意义不大，只是能够表明发动机自身性能的强弱而已。
发动机净功率是指发动机在实际使用状态下测得的发动机功率，可以简单理解为“发动机最大功率”减去“车辆本身因动力传输和部件损耗等因素消耗掉的功率”。在测定净功率时，发动机要带动全部的附属零部件，包括风扇、发电机、空调压缩机等等。显然，发动机净功率一定是小于发动机额定功率的，但是它更有现实意义。
