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2020款宝马X5 M和X6 M实车亮相,搭载4.4T V8发动机和600马力,起价超10万美元

2019-10-04 18:11:31 暂无 阅读:1037 评论:0

【汽车新车迷 原创 最新宝马汽车动态】2020款宝马X5 M和X6 M首次表态,宝马透露,这两款车将在2020年春季以尺度版和角逐版(Competition)面市。

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2020款宝马X5 M和X6 M实车亮相,搭载4.4T V8发动机和600马力,起价超10万美元

第三代X5 M和X6 M动力搭载4.4升双涡轮增压S63 V8动员机,与现款宝马M5(参数|图片)所采用的动员力沟通,最大输出达600马力和750牛米(553 lb-ft)的扭矩,动力成家八速M Steptronic主动变速器和M xDrive四轮驱动系统,这只是尺度版的动力输出。角逐版动力输出提高到617马力,扭矩沟通。两款新车还标配自动活动型差速器。

2020款宝马X5 M和X6 M实车亮相,搭载4.4T V8发动机和600马力,起价超10万美元
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宝马官方数据显露,宝马X5 M和X6 M能够在3.8秒内加快到60 mph(96公里/小时),而Competition车型能够在3.7秒内完成沟通的加快。最高时速为155英里/小时(249公里/小时),使用选配的M驾驶套件可提高至177英里/小时(285公里/小时)。动员机的大部门动力被输送到后轮,只有在需要额外牵引力的时候,动力才会被输送到前轮,这使得这两款新车具备了M机能车的操控特征。

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宝马M部门还从新调整了吊挂系统。两款车型后悬架都使用五连杆设计。将供应多种AWD模式,包罗支撑更多“天真驾驶”的AWD Sport设置。所有车型都配备了宝马所谓的“具有自动侧倾不乱功能的自适应M吊挂专业版”。就像其他具有自适应悬架的宝马一般,X5 M和X6 M使用电子掌握的减震器来匡助掌握车身侧倾,并许可驾驶员经由多种模式来设置本身的驾驶习惯和操控偏好。

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宝马X5(参数|图片) M和X6(参数|图片) M配备395mm的刹车盘,前轮采用六活塞卡钳,后轮采用单活塞浮动制动卡钳和380 mm的刹车盘。尺度车型装有21英寸M轻合金车轮圈,角逐车型的前轮为21英寸,后轮为22英寸轮毂。

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外观方面,新车采用大型前保险杠进气口和M车型专用黑色BMW双肾格栅,前翼子板上的M腮,空气动力学侧后视镜,喇叭形轮拱和四排气管。尺度车型配有后车顶扰流板,而角逐版车型则配备了更具空气动力学机能的下尾门扰流板。

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内饰方面,这两款新车的偏向盘和中控台上都带有红色的装饰,给人一种改观感的感受。宝马还在变速杆上增加了红色,蓝色和白色针脚。所有车型标配黑色美利奴皮革内饰和Alcantara车顶内衬。也可选择银石、Sakhir橙色/黑色、Adelaide灰色、Taruma棕色、黑色或象牙白色/深蓝色皮革内饰。新车配备两个12.3英寸显露器,包罗中控大屏和仪表盘,还将配备平视显露器(HUD昂首显露)。

2020款宝马X5 M和X6 M实车亮相,搭载4.4T V8发动机和600马力,起价超10万美元
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价钱方面,尺度版宝马X5 M和X6 M的起价离别为106,095美元和109,595美元(换算成人民币约75.8万-78.3万元),而Competition车型的起价离别为115,095美元和118(参数|图片),595美元(82.3-84.8万元)。

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