除了发动机，自主品牌还有个更大的短板就是变速箱。目前自主品牌大量应用双离合变速箱，而双离合变速箱先天的一些短板难以克服。即便有些车型采用了外购的AT变速箱，但是在发动机和变速箱的匹配上，自主品牌也难以赶上合资品牌多年的经验积累。变速箱上的短板会造成行驶顿挫，换挡时机混乱，非常影响驾驶感受。当然，在手动挡上，自主和合资都已经非常成熟，差别不大。
俗称的“三大件”，除了发动机变速箱之外，还有底盘。好的底盘会让车辆有更好的操控性和隔音虑震性，总的来说就是更舒适。国产车在底盘调校上和合资车还有不小的差距。当然，底盘调校的好坏，只有在比较中才能更好的感受到。即便你买了一台底盘调校一般的国产车，但如果这是你人生第一辆车的话，那你八成是开不出好坏差别的。毕竟，没有比较，就没有伤害。
虽然发动机、变速箱、底盘都很重要，但我们买的毕竟是一台车，而不只是三大件。所以整车的做工用料、工艺品质也非常重要。对于那些做得比较好的自主品牌，其工艺品质几乎已经可以和合资车达到同一水准了。
